真的假的台灣新 sentra 是扭力梁！！

tonto135

849分

41樓

tonto135

個人積分：849分

文章編號：79099086

真的假的,還有人不知道sentra 一路走來都是扭力樑???還驚訝的開版公告~~

justin210925

41分

42樓

justin210925

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文章編號：79099490

hungmaxy wrote:
看就知道這個麋鹿測試...(恕刪)

問題是仙草測得80以上的不止一家

https://www.autohome.com.cn/drive/202005/988970.html

如果說其他車型亂踩那仙草扭力樑隨便踩也80？

HermesParis

51471分

43樓

HermesParis

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文章編號：79099761

maxwu123 wrote:
我之前是砲價格新sentra...(恕刪)

Mazda3也是扭力樑
Focus當初也是扭力樑

小K01

395分

44樓

小K01

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文章編號：79099853

如果只是要單純的接送小孩、市場買菜、代步用車用扭力梁又何妨?
舒適的從A點到B點不就是這類買家的需求嗎
況且Sentra從頭到尾都沒強調他是重於操控

Focus一般版也沒多連桿，Elantra也沒有
都是到強調操控的版本才換上多連桿
Altis底盤模組化關係都換上和泰所稱的雙A臂
但同樣雙A臂Altis和Auris開起來調性差很多
Auris調教起來才有跑格，所以光看帳面數據是不準的

有一天你給我一台V12引擎、20吋輪框、前後多連桿、跑車化座椅
告訴我這台車麋鹿測試多厲害又多厲害叫我當平常代步車開
我還會拒絕你哩

ieyasu

50分

45樓

ieyasu

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文章編號：79099918

買這等級的房車會有人在意扭力樑還雙A臂??

風暴之影

2785分

46樓

風暴之影

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文章編號：79100176

maxwu123 wrote:
我之前是砲價格新se...(恕刪)

扭力娘感覺可以接受，只是他售價太高了，一般人不太在意這個，神車換扭力娘扣5萬車價應該也是賣爆。
1.6NA的車還要開出啥表現，扭力娘夠了吧？？

digital88

3061分

47樓

digital88

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風暴之影 wrote:
扭力娘感覺可以接受，...(恕刪)

沒錯！
反正神a跟仙草不管是上了扭力樑還是其他的獨立懸吊，都是被focus屌打
倒不如多上點舒適配備讓消費者比較有感
不然也只是大船跟小船的差別而已笑到噴淚

allenmu318

526分

48樓

allenmu318

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文章編號：79101297

扭力樑,可能是我大條神經,我的第一台車就是獅子牌扭力樑,這個扭力樑很好開,過彎很靈活,我記得我的扭力樑還沒有彈簧,好像是用類似卡車的葉片彈簧.
我認為扭力樑也有調教問題,很多歐洲小車也都是扭力樑,取維修容易,毛病少,後座與行李空間.
多連桿老了維修起來,光鐵套與連桿換起來,工錢都很嚇人的,當然,也有人是從來不維護的.
我認為自己的屁股去感受舒適度,自己去開開看,會比較準的.