結論:目前國產休旅車(SUV),依照TNCAP(NCAP 2017標準)測試結果,沒有一台5顆星。結論:客貨車只幫車商省錢(因為車價跟進口接近),但是,順便把小孩的安全也省掉了。不過,CUV有,CC跟Kick可以選。
louisbb wrote:跟客貨橫桿沒有關係有...(恕刪) 我蠻好奇樓主這個說法的根據是?莫非你是在TNCAP工作是相關測試人員?我意思是,為了符合客貨車的行李廂空間,台廠調整後座位置與椅背角度,造成原廠安全帶位置不匹配這個論述,是出自哪裡的口吻或說法?因為這樣的論述我的感想是,倘若調整到正確的位子跟椅背角度,是否撞出來結果就是五顆星? 那這樣,原廠到底是可以修正,還是不可以?拿客車去撞,就會五顆星?因為有人說,這個測試客車貨車均適用,所以我有些困惑了,求解,感謝