supernetking wrote:
這些地方還是看Land Cruiser+經驗駕駛吧...(恕刪)
現在許多的4x4休旅車因為市場及舒適性的關係都早已改成轎式底盤了
當然 FX35, Q7,和 RX 這類的休旅車也不例外
雖然擁有四驅的性能不過底盤的設定上也僅能應付輕度越野路面
相較於舊式的 Land Cruiser 80 (LX450) 系列
其前後固定軸及前中後差速器的設定對付沙地, 岩地, 及朔溪等困難地形來講都厝厝有餘
而目前市場上有搭配此種底盤設定的也僅剩 Mercedes-Benz G-Class 和 Land Rover Defender
而至於上一代的 Land Cruiser (LX470) 與新款的 Land Cruiser 200 (LX560)
也因為須顧慮到乘坐的舒適性而把前懸吊改成了獨立式懸吊系統不過仍然保留了前中後差速器這項系統
雖然越野性能與 80 系列相較起來是差了許多
不過仍可應付"大部分"的困難地形
看過陸地巡洋艦80系列僅加高底盤就下場跑越野
感覺整個2.5噸的車身像在強姦山坡及岩壁的感覺.....
