isabear wrote:
前文因為您質疑特定品...(恕刪)
我並沒有質疑過誰的賣場作假呀？
我只是想專心的看AS的後續報導如此而已
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至於討論不同的蠟種，我倒覺得還OK呢，不同的車蠟一起討論，也許可以有新發現呢。 另外，ISABEAR大雖然是廠商，但是他對於打蠟的手法，知道的蠻清楚的，他來參予討論，能傳授許多打蠟效果好又輕鬆的秘訣喔。 而且以過去的經驗來看，ISABEAR大大在mobile01 討論到後來，常常會發試用品給大家～這也是一種福利吧
PS. 昨天下班，台南下了場小雨，今天早上到公司，車子還是很亮，看起來這禮拜的報告內容應該會蠻好的吧。 基於大家都在討論狗狗牌的蠟。 那就把這隻蠟列為AS評價完後，下一個測試的目標吧^^....我得想辦法把AS倒一半給同事，這樣子快速消耗掉這些AS，不然家裡放一堆汽車保養品，蠻佔空間也很浪費呢。
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批踢踢和機研作的免費試用活動也有註明不必幫我加評價，
送試用本意是希望車友們能自己動手作測試，
不要只是聽我或是任何一個廠商講些不著邊際的宣傳。
整個討論我的發文都是著重在測試封膜品質的方法，
希望車友們也把注意力放在封膜相關的話題，
不要辜負了m兄分享經驗的美意、讓這篇文章失了焦。
順便幫連結一下PotassiumCyanide兄的測試給大家參考
(有位車友註冊後每篇文章都在酸特定品牌，是有什麼利害關係或深仇大恨嗎
)
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不過我真的是很懶的人，所以有時不太髒的話都會選擇眼不見為淨，不然就拿起高壓槍隨便沖沖就算了！
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其實作拋光不光只有恢復光澤色澤、提升後續封膜效果的目的，
烤漆表面的細微刻痕也是很多污染物質腐蝕滲透的起點(有保養過白色車一定能體會到這點)，
恢復烤漆表面光滑度、提升亮度的同時其實也減少了卡頑垢的機會(粗蠟當用則用、沒必要則避免)。
整個美容流程主要包含去瑕疵(大小美容粗蠟拋光和各種清潔劑去污)和保護(美容蠟或封膜劑)兩部分，
去瑕疵工作如swhacker兄所說會決定美容後的整體效果，
而最後一道保護工作則可以決定這美容效果可以維持多久、作大小美容去瑕疵復原光澤的週期該多長，
如果只能撐一次洗車，那麼洗車後如果不補蠟可能會慢慢讓頑垢接觸、沉積，開始集氣等作美容，
如果只能撐一次下雨，那麼下雨後如果不補蠟可能又開始卡水漬，再次集氣等作美容，
如果無法防靜電、有跟空氣摩擦產生靜電吸附灰塵的缺點，那麼長途行車灰塵造成的小摩擦也將不容忽視，
如果無法抵抗各種頑垢，卡到頑垢無法清除甚至可能需要直接跟美容店求救。
所以耐各種常用清潔劑、耐酸雨、耐高溫日曬、耐高水壓清洗、防靜電、防頑垢其實都是評估保養品很好的指標，
能抵抗上述外在因素才是能讓保養變得輕鬆有效率的關鍵，
偏偏這些"亮度和價格"外的功能差異也最缺乏關注
很多號稱耐久的保養品其實去個柏油或鐵粉就足以讓效果完全破壞...
