alex_stone8190 wrote:原來搞半天New T...(恕刪) 如果是在高速公路上跑, 我覺得Teana 2.5不會比Cefiro A32差Cefiro A32跑高速公路時路面的聲音還是很大聲自己覺得Teana在這方面隔音效果似乎是有比較好只是在市區跑感覺就比Cefiro A32差了下次來試試Teana 2.5爬山路的情況
Kaiserr wrote:看到了大家的回應後覺...(恕刪) A32A33 因為車體剛性軟所以不容易有共振的情形所以異音少Teana J32是Nissan Ranult 合併以後的高剛性底盤+車身所以 異音比較多我記得有看過底盤抗扭曲力矩 J32 淺挺NANA 是A32 最安靜cefiro 的 5 倍 (11xxx vs 2xxx)同樣的問題也發生在壓縮機上Ceifro 用可變容積, Teana 用開關式的enginee RPM跳來跳去問技師長的結果是, 因為現在要節能 所以 開開關關比較省還有就是懸吊軟,A32最有名的就是過一般陸上減速條 漆白線的那種 居然沒感覺自然異音少
想要開好車 wrote:3.5L 開箱輪不到...(恕刪) 今天回廠作首次 1000 KM 保養 , 原廠提供的 2 種 5W40 機油 , 看了一下都是 法國 Total 產製 , 但看了大大回文 , 我改選 5W30 等級 , 罐上標明為 日本出光 機油 , 為 INFINITI 車系使用 , 換油以後 , 上高速公路覺得還不錯 , 轉速提升很順 , 感覺"好像"有比較安靜 , 衰退率續待觀查 .
但是以現在的New Teana 對於隔音要求的作法..都應該要有進口車的水準了(開起來操控好壞等問題不談),至少隔音應該要有差不多的水準..不應該還會有比A32差的問題才對呀..何況技術也進步10年了..
alex_stone8190 wrote:但是以現在的New ...(恕刪) 小弟個人也以為經過了10年新產品應當是比舊產品更無懈可擊才是但就這討論串看來新的未必樣樣都比舊的好至少就起步時引擎聲這一項來說
想太多.如果新TEANA 2.5的隔音會輸A32.大家拉出來測分貝不就得了.雖然我是開98 A32.但是以前試駕過TEANA 2.5.真的比A32好多了.甚至於比W210 E320有過之而無不及.TEANA 2.5.真的比A32好多了.