bluebird青鳥小白~牽回家了

近日突然發現路上bluebird的小黃車增加了, 是我的錯覺嗎?


qqq585858 wrote:
BLUE BIRD ...(恕刪)


我的SENTRA 180 2001年 的 大約前年也一樣的情況
換了"膨脹閥"(正確名稱不記得了)
因為髒汙 賭塞 所以才會開了約10~20分鐘 開始不冷
(風量沒有明顯變小 只是出來不是冷風)

前10~20分鐘很冷喔~ 因為冷媒會在那個髒污處集結 堵住冷媒流動
好像是這樣吧 你的狀況我不確定 以上是我的經驗
我在林口(民間保養廠)修的 如果需要提供車廠資料 再私訊囉
BB最近停產 我苦等了4年終於要出手了~~
新仙草 可能要到年底 而且動輒70萬起跳 BB先敗啦~~
想問一下

為什麼這麼好的一台車裕隆沒有強力主打

反而比較主打Tiida

是不是因為賣不贏神車

所以放棄1.8級距主打1.6的?

疑惑中

但是很喜歡青鳥@@
回應樓上的,不是打不贏神車,是定位方面很尷尬,你看神車在1.8 &2.0哪各排氣量賣的比較好?

當然是1.8吧~ 幸福bluebird在上面遇到2.0 Teana,往下又遇到Tiida,

2.0的排氣量稅金,很多人會直上娜娜, 只是在北部,娜娜停車真的要花很多心力(我自己技術很爛)

所以選擇Bluebird. 而且2.0的排氣量去拖Teana這麼大的車身真的會比較吃力吧.

所以你看連Sentra在陸上的能見度都比bluebird來的高,我想主因可能是這各吧~
這款值得先敗,不等年底1.8的新車嗎?
現在都是領牌新車...

若你不考慮幾年後賣車, 又不在乎2.0多出來的幾千元稅金,

現折10萬左右約60萬出頭的車價 (還有30萬30期零利率), 應是相當值得的!

我想2013 sentra上市應該不會有這麼好的價錢!
看這篇文章與回應已有一段時間了,青鳥的車主也不少,何不考慮組各車聚呢...目前在網路上都沒看到青鳥車系的CLUB呢

roger180 wrote:
看這篇文章與回應已有...(恕刪)


有唷,在fb上有一個"SylphY BluebirD CluB"

rstmeqft wrote:
可否請問一下,bb和...(恕刪)



預算有到的話買teana 2.5


雖然車內的空間彈性沒有bb好,但安全性跟開起來的穩定性比較高


2.0的會有點重拖

2.5的會比較適合


bb的好處就是他車不大,但是軸距夠所以縱向空間可以跟teana相比不遜色



用1.8的錢買到2.0的配備跟大型房車的車內空間

還有車子開起來輕快



彈開到現在覺得懸吊沒teana好,過彎有點晃
現在還找的到bluebird的新車嗎?
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