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看第三代的TEANA 的油耗 , 這就是為何要改用直列四缸的理由之一 ， 理由之二 是 "製造成本"(之前裝載V6引擎， 還賣便宜 ， 真是太佛心了）
TEANA 的 油耗數據（中國工信部官方測試 )
換算之後
★高速：18.18 KM/公升
★平均：13.699 KM/公升
CAMRY 2013 的數據：
真正比較省油的是 下代 TEANA
(根據 東風日產 與 臺灣豐田的網站規格型錄 摘取）
車身尺寸 比較：
長 / 寬 / 高 / 軸距:
4868 / 1830 / 1490 / 2775 (第三代 TEANA）
4825 / 1825 / 1470 / 2775 (2013 CAMRY)
還請車友趴下地面去 ， 看看 CAMRY 的後懸吊 ， 筷子連桿懸吊 ，還會有信心嗎 ？
TEANA 的多連桿懸吊(第三代是 "梯型控制臂獨立後懸吊" + 全系列"VDC車輛動態控制系統" ,就是 別廠稱的 ESP )
