aknakn wrote:你說go車只適合給新手看 那是你個人想法 如看你的文章 也覺得只覺得偏向大過真相(那也是我個人想法)上面有一版友說 有色眼睛 哪也是他的想法cp值 在某些人誤導下 早已只看外 不看內誤導如此多年 還要繼續誤導大眾 無語問 無法回 真相是甚麼?每個人都有自己的主觀意識肯上來分享花錢花時間試駕的心得給網友基本上就要拍拍手了資訊給你, 要不要全盤接受都看個人如果有其他高見, 歡迎分享CP值是啥? 能吃嗎?
samHS wrote:真相是甚麼? 每個人...(恕刪) 那你買車 看的是:心情/現實 那為重?(一般人)cp值不行吃 但 可以比較 是否?這也是看個人 我只是把cp值被長久誤導的情形說出 不也是分享從回言:cp值是 ?不行吃 ?就知道 買車 也是看外cp值沒說谁對誰錯 只是長久被誤導的觀點應要導正
之前租過三天Big Tiida,也對變速箱很困擾,我要的只是轉速稍微高一點點跟上前車,但是中前段油門怎麼踩,轉速就是不上來,速度就是拉不起來,非得深踩後拉一次轉來跟上前車!!所以一般車維持在1500~2500轉內可以順順開的路段,Big Tiida會要1500~4000轉才做的到跟上前車的動作,簡單的說沒辦法讓轉速在1500~2500轉細微控制,比傳統變速箱更需要拉轉!爬坡要跟上前車就又更艱辛了!現在開FIT3同樣CVT,就算用小花ECO模式,也沒這麼難開!
真的寫的很深入,不像現在的台灣媒體,y上介紹的影片,那些我自已看官網就好了,外觀見仁見智,性能去試駕就好,唯一能看的就是最後段的油耗測試,所以我現在都看對岸的車評,內容充實多了,整台車買來拆光光給你看安全性,跟偷料地方,台媒只會講有幾具氣囊,有無車身穩定沒了,台灣真的要加油不要在千篇一律了