如果GTR售價真的訂在550萬...那不如買M3...維修比較方便!!品牌也比較親近550萬@@"如果有人問你花550萬買哪一牌的車~回答BMW大家都覺得合理如果回答Nissan..感覺會被外行人笑死吧...但是開GTR的爽度決定比M3好囉..FULL就是不一樣..開Nissan巴BMW....爽哥拉!!!
leader0419 wrote:一台法拉利就不知道可...(恕刪) 不會呀既然GT-R那麼強,比997TT強那把定價訂800萬也不為過呀997TT破900萬耶反正賣550萬或賣800萬都是賠錢賣都是人在講的
如果真的550萬,那真的是太貴了,又不是v-spac版,更何況v-spce預估要2009年才會出..而且v-spac之外因該還有一台輕量版,那不就破千..NISSAN GTR很屌沒有錯,但他的名子不值這麼多錢..原本我預估一般版大約400萬,v-spac大約是450萬,要是他真的敢開那種價格,準備和new m3一樣,賣沒幾台..c 63 amg也才開410萬,全配完大約450萬..看看人家一個車展接了幾單單子,而new m3呢..況且new m3報的價格還是手排款o,手自排還沒出!...總而言之GTR550萬太貴了..再者買會買GTR的人誰不會改,改了就沒保固,所以是不是種代理根本沒差!
以美國價格來做比較好了BMW M3: 56000(我記得大約是這樣, 全配)Skyline GTR: 80000看看美國這兩台就有這樣的價差台灣BMW M3: 478萬Skyline GTR: 550萬+看起來合理.....這只是因為Nissan=裕隆 所造成的吧???這台車畢竟是跑車吧??? 怎麼好像一下子變成裕隆牌車車一樣???
acquadi wrote:以美國價格來做比較好...(恕刪) $56000應該是335的價錢,大大記錯了M3全配應該要7萬以上(手排)M3新的雙離合器聽說要5000美元加一加北美的M3應該會比GT-R貴我覺得這兩台車定價超過450萬都算貴