X-trail休旅 VS sentra的矛盾選擇

要用休旅車的時侯用租的也許比較劃算
我慢慢給你回答:


5.方向盤和駕駛座不是正對著:
就是右邊比較靠近你的身體,左邊比較遠。

6.變速箱不順,有時會造成車子大大的震動(NXTC論壇有一些車主會發生):
就是慢速行駛50~60有時更慢的時候,慢慢催油門,疑是變速箱問題造成抖動,且抖得很厲害,"原廠無解"

7.NXTC論壇有很多車主壞過行車紀錄器主機:
我自己也壞過,機子聽說保固一年,一年後才壞怎麼辦?

8.後座冷氣出風口,風很弱:
竟然要求車主把前座冷氣出風口全部關小一點,後面就會變大(不負任的回答)

9.車子異音很多:
目前車子行駛在較差的柏油路面時,駕駛側車門,有很多雜音,
副駕駛座安全帶位置也設計不好,一直敲擊內裝導致異音
底盤在停車時傳來很多聲音,不是煞車的聲音,有反映過,說處理了,但還是有

其實還有一些不方便的設計:

手套箱內的燈必須是大燈點亮時,開才會亮
駕駛座控制四個車窗,竟然沒有燈光要摸黑按,車窗鎖也是沒有
駕駛座沒有電動椅
雲小邦 wrote:
紫衫皇綬大大、boso809090...(恕刪)


真的!!各家車廠開始願意端出牛肉來真的讓消費者選擇更多了,但這絕對是好事!檯面上百萬內有我們要的配備(循跡+6氣曩)真的不少台了,但如果要比這兩台(X-TRAIL & U6)的話,小弟的看法是:

1. 稅金上的差別1.8與2.0的牌燃稅,一年大概差了五千塊左右,我不會說一天也才多多少錢之類的話,因為同時繳交貸款與牌燃稅時是有感的,所以這點真的要納入考慮,像我現在是開1.8的,什麼都對味的X-TRAIL就敗在那天殺的2.5,因為我還是鎖定頂級版本的,安全的SUV想要完美還是得有4WD,但稅金這東西歸根究底問題還是台灣的徵收法規。

2. 價格,X-TRAIL(96.9)、U6(89.2),雖然有差異,但如果你是務實一族,沒選配太多東西的那種,兩台買到來價格可能差不了多少,因為Luxgen是出了名的不二價的,通常只給約15000~20000不等的選配金,但這次的U6 3D安全特式版能給的我看有限,最怕的是選配的東西沒你想要的!X-TRAIL我猜也會因為藉由這次的小改(只這次的96.9這款)而折扣變少,不過談價格這事還是看個人。

3. 外觀的話很主觀,兩台車大小軸距都很接近,外表的話個人覺得是U6好看,除了車頭下氣壩外,流線的造型真的忍不住為台灣的造車工藝按一個讚,我超喜歡U6的車尾!而X-TRAIL的話感覺比較中規中矩,一直頗受爭議的迴力鏢型日行燈亮度其實還不錯,有些車看起來要亮不亮的,讓日行燈最原意提高行車的辨識度都不建了,但太亮好像也造成三寶出現,晚上常看到只亮著日行燈(因為大部份有日行燈的車是無法關閉)加上自發光儀表版,其餘前後燈具居然都沒看,前面或許還能看得到,看開在後面的人肯定會嚇到,但整體上我反而覺得X-TRAIL是屬於耐看沉穩大器型。

4. 內裝的話或許會是版大一個很大的抉擇點,因為人...畢竟是在車內開車,除了自家的床以外,每天最貼近你的應該是車的內裝了,所以內裝一定要順眼,這其中包含幾個很重要的重點供參考,內裝除了眼裡看到的中控台鋪陳、坐椅的舒適感外,像是駕駛者的方向盤是一個很重要的地方,男人最想要的就是駕馭感,所以方向盤對我來說很重要,像是握感、回饋力道、迴轉半徑外,像我就很在意方向盤除了開車控制方向外還能給我什麼,所以小弟特別喜歡方向盤佈滿滿滿的按鍵,音響的音量大小與上下首的控制選擇是必備的,像我把列為我首要配備之一的定速絕對要有,U6這部份看起來陽春很多,01的Luxgen版好像也人反應過這個問題,雖然整體造型還不錯看、握感看起來也比較好,但我還是比較喜歡X-TRAIL的方向盤(太座第一次看到時說為何要把女生的子宮做到方向盤上面去XDD),小弟去賞了幾次車,X-TRAIL的按鍵部份是霧銀材質,按鍵的回饋力道也不賴,再來講講也很重要的儀表版,首次問世的U6被大家說像玩具車的儀表板,是有科技感的感覺,但就覺得不是這個世代的味道(U6車主抱歉呀,不是故意要酸,純各人感覺而已,要砲請小力),相對的X-TRAIL的下潛望式的儀表板,黑底配上白光顯示,我覺得很有質感,特別是中間的小螢幕顯示資訊非常完整,連小車表示圖都能選擇車色,超用心!中控台的話U6是招牌的科技展現,好用程度就不多作解釋!相對的X-TRAIL看起來就比較一般般,但整體上個人還滿喜歡的,歐翼式的中控台,黑色鋼琴烤漆的底,按鍵部份普通,X-Media系統好像被反應不好用,但面板與按鍵部份整合的還不錯,音響與空調的直覺性操作是有的!再來能比較的還有置物空間,這點好像U6比較強了,車廠有沒有貼心這方面最能感受!後座的話應該是空間乘坐感其實U6還不賴,車寬方面讓滿多人意外的不錯,可惜的是因為流線造型所造成的後座車頂的壓迫感,X-TRAIL當然是有著後做出風口與坐椅可前後滑疑與角度調整的優勢,不過也要確認後座出風口效果是否真的是有的,有人反應風量太小等等,像小弟開的ALTIS常常被坐後座的太座嫌開太冷,所以後座出風口雖然對我們來說是必備,但空調品質才是重點!後車廂置物空間沒仔細感受過,所以看看影片參考吧!(來幾張01的圖片參考,如有不妥請移除,抱歉)






以上是小弟各人感想供參考,強烈建議帶著全家大小去感受吧!看看外表哪台對眼,細細品嚐內裝給你們的感受,還有全家坐著上路的感覺,哪台舒適、哪台動力嫌不夠一定有感~

P.S:話說這樣反過來看RAV4還真的是超值了...
紫衫皇綬 wrote:
真的!!各家車廠開...(恕刪)

仔細看完了!您太座的(子宮說)讓我會心一笑,還真的很像哩,哈哈
對了!我這邊NISSAN業務空車可以折6.5萬加上6月贈禮國際牌三角掃地機器人再折壹萬多,來到空車7.5左右嚕
boss809090 wrote:
仔細看完了!您太座的...(恕刪)



boss大是哪邊的單?一樣是指現在剛小改完,新增6氣囊96.9萬這一款的嗎?能折到7.5萬還不賴耶!

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