車就是買來開的,半年2萬公里黑哥陪我征戰大江南北

我買休旅車也是拿來當高底盤車載全家出遊...若當初再回13年前...我還是會買我的車子...現在小孩多了想買7人坐車子...

老天...快許我個CP值高的7人車吧

ghoti wrote:
根據U-Car 11...(恕刪)

Outback價格負擔過重
跟黑哥比的話,大概要多補個30-40萬
再加上我黑哥是2.0,若換Outback還要多承擔多一級的稅金

修啾雷 wrote:
X-trail的座...(恕刪)

謝謝
真的要選擇自己喜歡且符合需求的車
一台車都要開個十幾年,不喜歡或不合需求會開得很痛苦
TONY1978 wrote:
我說的是事實 x t...(恕刪)

所以目前吸引你的是哪一台?因為依我看你批的方式是(把各廠同級車的最優勢點拿來全部砸在一台車上)想知道你要買的是哪一台?
thankseafood wrote:
那我要尊稱一聲前輩了...(恕刪)

我是拿來當公司車跟私家車合併使用里程上升很快的,這台實在是好開順順省油安靜好坐,每次出門後座的人總是10分左右開始打呼,這就是車廠的成功。
hot635241 wrote:
小弟家裡有2016買...(恕刪)

我們家庭用車,完全幾乎都是跑平路,上山的機會是0,所以當初買車鎖定的車就不會是大馬力扭力的車種,求的是能力負擔內最佳舒適的座椅跟乘坐空間這兩點,當時條件下檯面上就這台最滿意了,再繼續看還發現又是同級國產最省油,又剛好的改六安就下手了,車這種東西(合適)最重要,哈哈
同等級車款(差不多車價)來說:
選車就是感性跟理性
感性:
就是感覺跟爽度,這點很難邏輯化
(主觀成份大)
就連千萬來千萬去超跑
也有法拉利跟保時捷在論戰

理性:
就是用途需求~動能配備跟後勤等..
(可以比較客觀)

恭喜樓主兄弟;在感性理性下
買到符合自己需求配備齊全的好車大-X

小弟是小-R車主
~小R有好的,但確實也有需要改進的地方
但買到符合自己需求的車,此點我們是一樣的^_^
載全家人出遊的車就是帥車

不管任何品牌買到自己覺的爽的符合需求的就是好車

中肯的說;銷售量多寡只是參考條件之一,銷售量絕對不是車好壞的唯一依據

很多人在吃飯糰;
去說三明治很爛為什麼要去吃?!
不去吃飯糰好像該死?!
相對的
吃三明治的人;
去說吃飯糰很膚淺耶還那麽多人吃?!
不懂吃的才會吃飯糰?!

總之愛吃什麼自已花錢自已吃的爽最重要,嘿~因爲每人需求本就不同

車賣的好不好管我屁事,
賣的好車商不會分我
賣的不好也不會找我要

我要的是車商良性競爭,有競爭才有進步等到我那天換車,才有更好的車選擇不是嗎?!

另外小弟個人覺得:
如要在01客觀評比多款車要非常小心
因為就連專業車評都可能不留意而被砲
一個不小心就可能造成誤解,最後互相攻擊造成樓歪~

總之大家都是開車的車友,客觀交流絕對是好,大家良性評論一起讓車商進步
不要成為車商護衛隊,我們開車車友才是同一國的

外觀其實X-TRAIL是滿普通的
RAV4的車頭我覺得不錯但屁股不行

我自己買車也有去看RAV4
說真的RAV4的車子本質普普通通
只是衝著"日本製造"+"二手價"才會去看

兩台的內裝都還OK
都有到百萬等級的水準
說誰好誰差都只是喜好問題罷了

X-TRAIL是台開起來很輕鬆的車
2.0的0-100加速也有2.4的水準

飛觴 wrote:
後座出風口倒是真的...(恕刪)

應該說是剛上車車內循環的快慢,之前好像有看過多後座出風口,整車循環會快一些
其實每個人感受的溫度其實不一樣,可能我家的人比較怕熱吧所以才列為需求項目
WHAT332 wrote:
好開、平順、舒適、...(恕刪)

選擇哪台車沒有誰對誰錯
很多東西都是見仁見智
選到自己喜歡且符合需求的才是對的
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