新版仙草應該會賣很好吧

pcian wrote:
出1.6很難打台灣沒...(恕刪)

非也,這顆1.6厲害的很。
139/6,300rpm,17.2kgm/4,000rpm
加上平均油耗可以從現行15km/L直接進步到20km/L,這才是這市場需要的。輸出不輸1.8,油耗更是好上一截。
uranuslp wrote:
軒逸(SYLPHY)(恕刪)

這個是兩代車型加起來才有這個成績
舊款繼續賣較新軒逸經典(台灣現行sentra) 入門官方指導價9.98
新款叫第十四代軒逸 入門官方指導價10.9萬
這兩款並行賣

而之前也是新舊軒逸一起賣就是台灣現行的SENTRA跟上代只有2.0的青鳥

uranuslp wrote:
非也,這顆1.6厲害(恕刪)

官方公布0~100還是要11.5秒 跟現行款差不多

我倒是比較好奇這張圖來台灣會變怎樣


采用1.5GPa/1.2GPa/980MPa超高强钢,用于A柱、B柱、内门槛及门槛横梁、前后防撞钢梁等核心骨架部位。整车980MPa以上超高强钢使用比例高达27.2%,590MPa以上高强钢使用比例高达43.6%。
taiwanprofessor wrote:
裕日公司就是這麼笨,...(恕刪)
做對的事跟把事做對很難理解嗎
歡迎光臨my鳳 wrote:
不多說,五分先奉上...(恕刪)

可是我覺得會影響到Altima說...
因為論造型,其實已經跟Altima一樣了,內裝感覺也贏,只差在空間和那顆引擎

對追求造型不追求動力的人來說,本來要買Altima才有這樣的帥,現在買仙草就有了
而你開Altima,路人也不會覺得很厲害,因為你看起來就是仙草,他們也分不出來,開Altima的車主感覺等級就變低很多

沒人覺得你是開一台130萬的車,只會覺得你是仙草,跟FOCUS ST的道理一樣,引擎再屌你還是只是個FOCUS
這到底是什麼閃現 wrote:
https://auto...(恕刪)

對標神A的車要想想有什麼不同的價值,除非定價特別低否則引進這台只是自殺。看有沒有Wish尺寸的跨界休旅可以進吧
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