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taiwanprofessor wrote:
臺灣YOUTUBE 很少車評在講三缸的事，何況是VC-TURBO 多一壓縮比連推桿，與其他牌的傳統三缸不同，就是聽中國人在講，拿20年前鐵牛級夏利三缸在相提並論，中國陳年醬缸
2025-06-01 13:54
(2)
thankseafood wrote:
台灣好像很好提到幾缸
看都是對岸提到比較多
2025-06-01 15:07 #46
地球上又不是只有對岸中國人，在買中型SUV
老中不愛三缸引擎；太平洋彼岸的老美卻是愛不釋手
(3)
X-Trail的美國姊妹車型Rouge，2023年10月迎來小改款!!!
動力部分，全數採用 1.5 升 VC-Turbo 可變壓縮比直列 3 缸渦輪增壓汽油引擎，搭配新一代 Xtronic CVT 無段變速箱，於 5,600rpm 時可輸出 201hp 最大馬力，於 2,800~4,000rpm 間可輸出 30.1kg-m 峰值扭力，與此車上市初期配置 2.5 升自然進氣汽油引擎相較之下，最大馬力提升幅度達 11%，峰值扭力則提升達 24%
與台灣版本差別在於沒有12V輕油電系統
(4)
美規小改款Rouge，2024年全美國共售出：24萬5千7百24輛(下圖)
Nissan Rogue: 245,724 units sold
(5)
2025 年式 Nissan Rogue 車系售價公布，Rock Creek 車型標準搭載 AWD 系統，售價為 35,420 美元 (約合新台幣 113 萬元)
Rogue Rock Creek 具有專屬的越野外觀套件
首度新增的 Rogue Rock Creek 車頭換上專屬的亮黑色水箱護罩，上方有三組銀色框飾點綴，前保險桿造型亦經過重新設計，搭配熔岩紅元素點綴，其餘還有亮黑色後視鏡外蓋、車頂架及管狀熔岩紅橫感等等，打造出更加大膽的外觀。另外 Rogue Rock Creek 還採用 235/65R17 Falken Wild Peak 全地形輪胎，搭配 17 吋緞面黑色輪圈，兼顧外觀和性能表現。
進入車內，則可以看到採用防水皮革座椅，並搭配熔岩紅車縫線和鋼琴黑飾板。配備上，Rogue Rock Creek 增加加熱前排座椅和 12V 電源插座，智慧環景監測系統增加越野透視圖，可以在 12mph 的速度進行操作，搭配智慧全輪驅動系統輔以陡坡緩降控制系統，幫助駕駛在下坡時維持穩定的車速。
另外原廠還提供高級套件供選配，包含無線充電板、加熱方向盤、四向電動乘客座椅、體感電動尾門、駕駛座椅和外後視鏡記憶，倒車自動下傾後視鏡、防眩光車內後視鏡和 LED 車室照明等。
美國的用料與規格100%複製到裕隆產線上，銷售數據一定會明顯上升，前提是售價不能漲。裕隆汽車辦得到嗎？
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三缸當然可以降低震動, 只是您要花更多錢來養護.
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beryllus012 油耗當然與使用里程有關, 真正里程高的首選電車, 次之為油電車, 少里程者為油車, 以15,000km來切分即可, 也就是每年真的開超過5萬公里的最優為電車, 次之為油電車.
我當然知道，我的意思是照你的思考邏輯那油電車在台灣也是少部分人才用的到的
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DM下方文字寫e-Power系列的兩款也包含在內, 蠻意外的
https://new.nissan.com.tw/nissan/news/offers/2205
DM大圖:
https://new.nissan.com.tw/upload/news/rsc/2102830324H3F9.jpg
注意它不是吹風式的.
非黑色車，有遮蔽車庫車，座車座椅兩片"真皮" 皮椅，根本不需通風或打孔的考量，冷氣風夠大，快涼比較重要
