自從上了輝哥究極發燒接地法之後,這兩天才有機會測試高速長途油耗。先前約11Km/L, 現在相同路段(桃園-基隆)來回104KM, 跳停加油7.86L。

破13Km/L了!


這還是沒清油泥積碳,沒掛VSD,2000年A32的阿肥。

再搞下去,高速14或15是有機會的。
molinlin wrote:
看到輝哥在放雙VSD的毒,內心的癮又快要發作了。
...(恕刪)


又到了說故事的時間了嗎?

當然效果是很明顯
我會勸敗的東西只有好

剛剛裝好品牌雙VSD試爆~排氣管就像吃機油一樣冒白煙
可是排氣沒有臭味
感覺腳邊是溫熱潮濕的大量水氣
曹哥試駕說油門一踩就感覺力道差很多

這樣的玩法排氣量越大~效果越好
老三千加速會貼背
新三千五的大腳起步整台車是用丟的丟出去的
新店VQ35電子工程師車友不飛車~2AWG發燒接地搞定
說音響好聽很多~加速也順很多
馬上同意從一般2AWG發燒接地升級2AWG超級接地
也要準備裝VSD~現在所有材料都備料好了
車主不飛車~不然也想勸他裝兩個VSD

前一陣子PCV油氣回收~帶車主去買發燒線時
迴轉時被開福特新車的年輕小飆撞擊
當時看了沒車正要迴轉
只聽到有如保特瓶捏扁的吱吱喳喳的雜音
看到突然轉出的小白黏在cefiro車門上(車白色)
心裡駡道:(幹~山小啦)
駕駛車門被撞爛卡著打不開
由副駕下車後跟對方年輕人說~
小碰撞~保險賠~打個電話叫交通吧~!

沒多久交通員警來丈量後移車
只見兩個年輕人從理直氣壯…………
……慢慢變成寂靜無聲……默默無語看著他們的座駕
cefiro只有駕駛門凹進去
福特小車引擎蓋翹曲~保桿歪斜~眼睛歪掉大牌爛爛的掉在馬路上
水箱破掉~綠色水箱水流滿地……
可能知道……撞到cefiro這樣的爛車才發現自己的新車更爛

等喬好簽字~拖吊車將福特小白上架

我車門打開~用小工具把卡住門鉸鍊的板件小刁一下

我說:上車~舞照跑~馬照跳~去買發燒線吧~!
打開駕駛座發動車子
然後留下兩個傻眼無言的兩個年輕人照迴轉離去

cefiro有車門防撞鋼樑啦

小白不要再來撞偶了╮(╯_╰)╭~3Q美女麻吉
mwenkkk wrote:
今天加滿油滿載4人加許多祭拜用品前往三芝北海,
從東湖冷氣24度加上沿途淡水等地車多,
又爬了一段山路,才到.
剛剛回來內湖家看油表掉落2小格.
感覺似乎比以往省油.
待有空晚上再進行高速長途油耗測試.
謝謝指教...(恕刪)

有空找個安全人煙稀少的時間幫我試一下200到兩百五狀況如何
如果跑不太動~不夠猛~機油改用頂級全合成10W60~
市區高溫耗油汽油改98試試
------------------------------------

話說~~上回高速公路時

前頭跟著一台砂石車

,開著開著,聽到車身鈑傳來一聲~~波~的撞擊聲

心想~~慘~被前方卡卡車掉下來的小碎石打到~~鈑金要小破相啦~~

與上回去合歡上一樣~~

在大禹嶺燧道內被一顆很小很小的落石砸到引擎蓋,也是聽到~~扣'的小響聲

出燧道後,就看到引擎蓋上烤漆有一個五元大小的~~落漆

老車了,嘴角動一動~~H.M.D~~ His Mother D


安慰自己一下~~~還好,沒打中~玻璃天窗~~

這回也是嘴角動一動~~T.M.D~~,還好~~沒打中~前擋玻璃或大燈~~

路旁停車好多次,偶都沒去驗傷

回家後,過了好多天~~昨天才發現~~

原來那一聲~~波~~

是車頂正中上方~~天窗後方10公分中了鳥擊~~

一陀大約10元硬幣的 BIRD SHIT~~


粘在上面好幾天了~~偶都沒理會

PS.~~

偶己經將近10個月沒為阿肥洗車打蠟了

最多就是開車前,用鷄毛毯拍拍車上厚厚一層灰塵~~(車停地下室的好處)

開新車的話~~小小的落漆~~就會粉心疼

阿肥,,呷林北~聽吼熊謝~~省油+好開+不顧路~~就可以啦

,好好地工作,每3~5年帶泥去車身烤漆美容大保養一次~~OK

請問一下CEFIRO的車主們

最近前輪聲音變大,經檢查後是前輪軸承問題

打算近日找時間保養時順便換一換

但想請問CEFIRO的前輪軸承更換時

若用的是原廠軸承規格的NSK 42BWD06

請問安裝需要另外上黃油嗎?

還是原廠軸承已經把油給上好再密封了?

因為若需要上黃油的話

我把算把SKF LGHP2這瓶分裝一點帶過去

用這種長壽命的油應該可以更耐用

因為這台是公務車,每個月的行駛里程都非常長
molinlin wrote:
自從上了輝哥究極發燒接地法之後,這兩天才有機會測試高速長途油耗。先前約11Km/L, 現在相同路段(桃園-基隆)來回104KM, 跳停加油7.86L。
破13Km/L了!
這還是沒清油泥積碳,沒掛VSD,2000年A32的阿肥。
再搞下去,高速14或15是有機會的。...(恕刪)


聞香一下
新竹地靈人傑帥哥A33(34)/2000原車主一手車
12/9洗過油泥積碳耗油問題未明顯改善(之前也沒見過面)
從新車沒省油過╮(╯_╰)╭~請我再次徹底查查並強化省油性
跟你一樣粗的cefiro究極灰燒接地(最新版)
VSD/強化VSD電源與散熱/噴油嘴清洗換油封
查修管路與接頭等故障與小毛病
(連三天兩夜老子跟你拼了爆肝式優化法)

由魚工廠離開後轉至新店至枰林全家順益店(32公里)
斷電開始野戰安裝~
剖開電腦噴射線開始VSD線路優化整線
補齊超級發燒接地剩下的最後兩條強化線
早上天剛亮完工
開始道路檢測
由於蘇花對我來說
屬於(臨海有斷崖型有孔高速道路)
40/50分全程用2.0的cefiro就可以輕鬆跑玩
所以坪林起32公里起再出發後~其實應該用全程高速去算
(這樣比較合理)

冷氣熱就開~油門想就踩(熱(≧∇≦))
底達花蓮慈濟153+32=185公里五分之四格油(不到一大格)
約一公升汽油跑混合路面50/50實測15/L
優化後目前動力性能與試駕過的新TeNANA/2.5動力相當
(原廠別駡我~車是你們做出來的)

真的假的?猜猜?╮(╯_╰)╭

煮的(≧∇≦)

車主還不朱到他的車被我帶出場玩玩……還過夜了(>_<)嘻嘻

約了下午兩點板聯見

等下再跑一趟蘇花測一下北上油耗







剩一格回台北╮(╯_╰)╭花蓮很熱








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輝哥的影片看了很多次
GTR常常見 BMW更是稀鬆平常
這種850匹的Trophy Truck怪獸
若是真在路上看到了
真會嚇得說不出話來

molinlin wrote:
自從上了輝哥究極發燒...(恕刪)


各位車友好.小弟初次上此版.請多指教.看了許多這裡的文章受益良多.原來cerfiro 潛力無窮.只是一般人不甚了解.我有一台1998出廠2000cc excimo跑14萬多.想作優化.加魚眼及輪墊等.請教如何與輝哥連絡.多謝您的指點.
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