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文章編號：50499147
大家好, 小弟的阿肥是 98 A32 3.0 里程 240,000.
油耗 : 市區約6~7KM/L. 高速約 12KM/L
原本想報廢, 但在板上看了各位大大的阿肥依舊開的精彩活的快樂,因此想說要進行一些維修,延續它的風采,希望各位大大給予建議, 感恩啦!!!
預定維修項目:
1.噴射線組更換 :
原廠估20,000. , 外廠 11,000.
這部分需要回原廠嗎??
2.三腳架一組, 3400. 副廠含李子串
5000. 正廠
換三腳架需要定位嗎?? 副廠與正廠差很大嗎?
3.火星塞 , 650(連工帶料)
以上, 希望各位同好,不吝給于建議, 謝謝!!!
我住台南,也請推薦一下台南/高雄精修CEFIRO車廠
覺得好好的一部車, 快被不熟CEFIRO的技師害慘了.
6月中旬會上中/北部, 或者中北部的也請推薦一下…….
也請問如何跟優化達人輝哥,取得聯繫…….
感恩啦!!!!
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文章編號：50501591
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文章編號：50505339
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文章編號：50505483
前2個禮拜去做了負極接地 結果(無感) 想想原因有2
(1)師傅的螺絲點用的不好
(2)車子本身沒有因為電阻問題 或是原廠設計瑕疵 造成車況不良 加裝負極接地 應該是無感
每台車的高速都比較省油 市區較耗油 我發現我的跑高速比跑山路耗油 上個月從宜蘭進梨山轉大禹嶺上合歡山下埔里 油耗測到約10KM/L (原廠數據平均9.7KM/L)走東西向轉進2高回新竹 才測到8.5KM/L全程2人+冷氣 思考1下 應該是變速箱問題 變速箱設計非高速用 高速保持110-120 偶爾偷雞來個130-140 所以高速油耗一直都不是很滿意
上合歡山本想看山景 氣象預報幫日應該是好天氣 從宜蘭就開始下雨 一直到梨山與才停 吃過中飯往大禹嶺前進 又繼續下 上去合歡山又起大霧 啥山景甚麼都看不到 在過松雪樓時尿急 跑到了路旁山腳下先撇熱呼呼的一泡.......抬頭看到赫赫有名的高山杜鵑 開遍整個山頭 真是美麗 下武嶺大霧迷漫 最前一台是計程車 開得很慢30-40 過彎剩20 很想超車 這路段危險又是下雨又是大霧 只好收起超車的意念 乖乖排隊下山 真的快睡著了 下到埔里出太陽 山上的天氣真是難測
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文章編號：50506507
mwenkkk wrote:
剛剛沒下雨跑了一趟內湖--桃園機場走18標高架測高速油耗,
來回92KM 加98汽油共6.09公升,
結果是 92/6.09=15.1067KM/L
(沒改超級接地及雙VSD前是13.778KM/L)...
粉高興~~
又有一位車友,與偶一樣,油錶指針可以抗地心引力,
有人說:跑100公里,油錶才下降一點點,可能故障了
咱們~~同是天涯淪落輪~~
PS1.
待偶裝上DIY土炮VSD,
挑戰17公里/公升
看看能否給阿肥的油錶~~壞得更慘烈~~~.
mwenkkk大大 油箱98加滿,純高速跑91.7公里 ,油錶指針的下降的位置
偶家阿肥油箱95加滿,純高速,南下,油錶指針位置變化:
2014 0129 台北萬華=>泰山休息區 第一次記錄 130公里
2014 0329 台北萬華=>泰山休息區 第二次記錄 131公里
PS2,
第二次記錄,加滿95後,有再灌一瓶 COS**賣場進口的噴油嘴清除劑
油錶似乎有比第一次下降少些
但是,行車中瞬間大腳油門瞬時動力,,好像比純95汽油稍稍弱了一些些
有一好~~沒兩好~~
PS3.第三次記錄
2014 0512從泰安休息站回台北,130公里路程掉2小格
(照片圖4.=>圖5的指針變化,實際大約1.5小格,偶覺得這樣油耗太不合理,所以算它2小格
去年,未完全優化前,關原=>大禹嶺,里程15公里,指針就可以掉這樣的1小格)
1.泰安休息區出發,碼錶數152142
2.回到台北住家,碼錶數152270
(由泰安=>台北,儀表顯示128公里,GPS顥示里程130公里,油針只掉1.5小格,給它算2小格吧)
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文章編號：50506966
遊山水 wrote:
雙雙VSD.......我還是頭一次聽到 理論上分析是正確 持續關注中........
前2個禮拜去做了負極接地 結果(無感) 想想原因有2
(1)師傅的螺絲點用的不好
(2)車子本身沒有因為電阻問題 或是原廠設計瑕疵 造成車況不良 加裝負極接地 應該是無感
每台車的高速都比較省油 市區較耗油 我發現我的跑高速比跑山路耗油 上個月從宜蘭進梨山轉大禹嶺上合歡山下埔里 油耗測到約10KM/L (原廠數據平均9.7KM/L)走東西向轉進2高回新竹 才測到8.5KM/L全程2人+冷氣 思考1下 應該是變速箱問題 變速箱設計非高速用 高速保持110-120 偶爾偷雞來個130-140 所以高速油耗一直都不是很滿意.........(恕刪)
1~鎖不對位置
2~線材爛~工法爛
3~3000型以上高轉時油耗就是這樣~要省是靠扭力與超比檔去拖才會省
省下的轉速一拉高又會吐出去
有一個可能是汽油在高轉時抗爆性不佳
如cefiro加92兩千轉以下慢龜很省~上高速超過兩千轉就會因抗爆性不佳又吐出去╮(╯_╰)╭要查
yes711ok wrote:
mwenkkk大大您好
粉高興~~
又有一位車友,與偶一樣,油錶指針可以抗地心引力,
有人說:跑100公里,油錶才下降一點點,可能故障了
咱們~~同是天涯淪落輪~~
PS1.
待偶裝上DIY土炮VSD,
挑戰17公里/公升
看看能否給阿肥的油錶~~壞得更慘烈~~~....(恕刪)
其實mwenkkk只要跟熱血小七同樣外掛鋰鐵就可以輕鬆達到甚至超過
鋰鐵高效放電是很好的選擇~只是那個價實在讓人噴飯
多個一公里要破萬以上的支出
對於不是經常長途或超高用量就跟改瓦斯車一樣
有吸引力~但是讓人確步
價格就是個大問題
沒人讚助試用~我就興趣很高也翹不起來(我說眉毛(≧∇≦))
土砲型VSD最好挑有保護電路~
誰知道故障時會不會僱路~或異常打壞什麼原車上的電子原件
不過鋰鐵電池放前面~
加大電瓶後移到備胎位置應該是不錯玩的(>_<)
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