呵呵~~請問!!!是誰踢到鋼板了?金光變色龍說:偶踢到鐵板話才剛說完,不到三分鐘:偶馬上就爆出:這家地下公司的黑底~~~請問!!!是誰踢到鋼板了?而且~~金光變色龍~~馬上轉移話題+刷版面~~~~油對我來說好用夠耐餓操就好~代理商???~~~~油品與代理商台灣多的是~那不是我的重點~~~~重點是東西要~管用要與人打嘴炮,請帶點骨氣~~好嗎?腰桿軟趴趴的~~怎會像個人呢?
zchlong wrote:有何方式讓停車引擎熄火後...讓引擎室溫度下降...感謝回答...ps.車子都停外面 zchlong大大您好引擎室溫度下降~~您的愛車是渦輪引擎嗎?引擎本體是金屬在熄火後,高熱的金屬均勻緩緩散熱降溫,比較不會造成金屬內部產生應力裂痕或退鋼請不要花時間在(溫度下降)這玩意了,該考慮的散熱問題,全世界的車廠都會為車主考慮
tomliu36 wrote:我是會打開引擎蓋幫助散熱,用意卻是希望延長加水電池的壽命,不是擔心引擎本體會這樣就過熱受損。 打開引擎蓋幫助散熱~~正解~~~,保護加水電池的壽命~~正解~~~,但是,這樣子(蘇敬濤大大)的業績會少一半~~
小弟的是 A33 3.0 購入至今已進入第5年 .. 13萬公里 ..花了不少的心力慢慢整理才有今日的妥善率 .. 只能說 ..開過 CEFIRO 之後 .. 除了進口名車外 .. 國產車能與之相當者 .. 還真的不多 ..老婆的主管要把他的 CRV 賣我 .. 9年才跑6萬 .. 而且全程原廠保養..有紀錄可查 .. 我很是心動 .. 但是捨不得我的 CEFIRO 賣到不堪的價格 ..猶豫啊 .. 哈哈 ..
恕小弟多嘴 發表對CRV的看法 個人認為 如果是國產 2輪驅動版 那真的不要換高底盤+4輪驅動= 曦牲舒適性(坐的高 晃的大)與緊急閃避動作的安定性(沒辦法 重心高) 但能爬樓梯 可以涉水 算是青菜蘿蔔各有所好2驅+高底盤 除了視野好之外 偶爾水災可涉水外 還有老人家好上下車外 我實在想不到他有什麼好處車子在道路行駛時 偶爾會遇到緊急閃避的狀況 高底盤車輛若沒ESP之類的係統 或輪胎抓地力太好 翻車率比轎車高很多內 不然 跑車低低趴在地上又不是趴心酸的論安全 如果是進口CRV有經過國外撞擊測試的當然很好 但如果是國產 那同樣 車身安全性也是用猜的 況且阿肥的潰縮空間比CRV多 據小弟觀察 網路上或路上看到阿肥車禍 潰縮率與同起事故中的其他自小客約1比1 算還不錯啦以上是小弟閒閒 發表的個人看法啦yes711ok wrote:見風轉舵的變色龍高人...(恕刪)