mmppeegg wrote:不是很懂...請問1...(恕刪) 是的,在小改款推出時會代替原有的2.0GDI引擎.這款1.6T引擎應該會先出現在2013將在大陸國產的新MONDEO上,然後才是FOCUS III.
diesel柴油小子 wrote:Tiida我開過的是...(恕刪) diesel兄 感謝您分享試駕心得我在中國汽車之家的TIIDA論壇看了好幾個月幾乎每天都有TIIDA提車文 紅色佔了大多數 其次是金色.白色評價也都蠻正面的昨天蘋果日報有提到新TIIDA 預計12月上市.....
mmppeegg wrote:不是很懂...請問1...(恕刪) 1.6T引擎會在小改款時替代現有的2.0GDI引擎,但變速箱一樣是POWERSHIFT雙離合變速箱,只是由乾式改為溼式結構.1.6T ECOBOOST引擎 ==> POWERSHIFT溼式雙離合變速箱2.0 GDI引擎 ==> POWERSHIFT乾式雙離合變速箱
diesel柴油小子 wrote:1.6T引擎會在小改...(恕刪) 感謝您的解說!所以Focus 1.6T之後終於要上Powershift了不過目前看美國的Fusion, 1.6T並不是Powershift的樣子...不知道對岸的MONDEO MK5是否會一樣配置?
me278574 wrote:哇...掛雷啊的TI...(恕刪) 跑應該是很會跑,但我是擔心剎不住和側傾.真的買了1.6T的Tiida後我想還是要針對底盤和剎車系統改裝吧.畢竟它不是Focus III 1.6T也不是Golf VI1.4TSI , 剎車和底盤都不在同一個級別.
mmppeegg wrote:感謝您的解說!所以F...(恕刪) 大陸長安福特車系的動力總成要參考歐規福特的動力總成,至於FOCUS 3沒1.6T引擎是因為福特在大陸的引擎製造廠最快要到2013才能供給1.6T ECOBOOST引擎. 新MONDEO在德國會使用1.0T、1.6T及2.0T+POWERSHIFT變速箱,而大陸國內的福特車種都以歐規規格為風向球,自然到時新MONDEO上市時會有1.6T+POWERSHIFT的組合. 別擔心,會有的.而台灣目前的動力組合都是看大陸的,大陸先出,台灣跟著大陸出的規格上,像這次台灣將上市的FOCUS MARK III 2.0GDI引擎+POWERSHIFT變速箱不是最好的例子嗎? 反正台灣會出什麼規格,只要先參考大陸出的就能略知一二了. 通常八九不離十