GT-R預計09年第一季引進,售價550萬

newman1030 wrote:
只是想要體驗的話,不...(恕刪)


正常來說

車商應該不太可能開放試乘

這種車馬力大且昂貴

如EVO-8

我在我們這邊當初開賣的時候還沒有看過在路上試乘的

頂多只能靜態作上車

去門市跟業務聊天

業務還說交車的話

必須車主先去某地方上課學會操作大馬力的車

交車當天車主自己來門是把車開回家

業務不幫客人開到家

我想GTR應該也會如此比照這類模式吧

不然以國內多數人來說

國產房車買到3000多CC的車輛

也都沒超過200匹

除了少數買性能車的

平常開慣200匹以下的車幾乎都是100匹左右的車

忽然給你台300匹的跑車試乘

一口一應該車商會非常煩惱會不會發生事故

唉...其實我覺得都是稅金惹得禍.......唉....車價變成怎麼貴...("有能力購買者"都去買雙B,甚至買M3還有找,懂得日系跑車.手排快感...的"有能力購買者"太少了),萬一稅金不是這樣的話.........唉....講這些不知道有沒有用,稅金貴的應該沒有道理吧!
lucky9 wrote:
$56000應該是3...(恕刪)


價格漲這麼多嗎???

我朋友買M3弄到好$56000, 不過不是這一代的V8 M3啦, 他是2005/2006年買的, 所以才會認為M3是大概那個價位.
這東西的確是會買的就會買,不會買的就不會買.
不過我一個買得起也有興趣的朋友在聽到550萬這個價錢之後, 他是不會買的.
跑去考慮AMG C63了....我只知道他有一台代步車, 一台M3, 還想再買一台來
玩~不過GT-R那種價錢他覺得不值.....

希望進來之後真的不是這個550萬價錢.....
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
真希望一台好車部要訂到那種爛價錢..不然很多人都不會去買,個人覺得M3就是一個例子...漂亮的價格則會像c63amg一樣接單接不完,也不較不要有人想買水貨!
很多人肯花550萬買E63, 911, 但是會花550萬買GTR的大有人在.

GTR台灣一定會進, 而且只是接單引進而已, 比照350Z模式 有配額限定,
頂多一年只有幾台配額, 裕隆不可能靠GTR來賺錢的,
會引進GTR的目的 也是為了要證明"裕隆"也有跑車市場, 跟350Z一樣.
也順便幫裕隆汽車打廣告, 至於550萬買不買的起那是你家的事,
買了GTR你也不會有Lexus等級的服務, 就跟一般TIDA的車主一樣服務

但是GTR你有錢 你也買不到, 配額早就被嚴凱泰那伙公子哥訂走了吧!!
這也就是商業廣告的目的,

但是裕隆汽車有沒有能力 維修保養GTR還是大問號,
讓我想到技師一下修完計程車之後再修GTR.....
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