亮哥+ wrote:手煞車有這麼重要嗎...(恕刪) 廉價國產車用傳統手剎車有沒有比較好用又安全?我不便批評,終歸開著四輪車總比機車要安全,安全係數是比較值而非絕對值,電子剎車或任何先進配備,非安全性就是便利性,當你排P檔後,電腦自動幫你完成輔助剎車,當你排D或R檔時,油門一加自動解除,你說重不重要呢?真的是不重要,就是方便而已。電視給了你一台遙控器,你若覺得該起身動一動去轉台,反正也是窩在沙發上,當作一種運動也是不錯,花了2、300萬買車,當然想要安全點、貼心點然後再炫一點!
亮哥+ wrote:有比較瞭解了.謝謝...(恕刪) 其實我也是最近才知道的,不過電子式輔助剎車,不是都全自動的喔,也有半自動及手動的 ,所以要看車廠給的配備,重點在車價吧?至於你說靠手剎車來保持安全,你可以爬文一下,很多電子配備如EPS....一堆英文字的配備,在高階車款都已配上,讓電腦來輔助你,應該比你用手剎車來的精準好用,沒有經過訓練在瞬息之間想靠拉手剎車來維持車身穩定,我想很難吧?
電子煞車與安全性無關 , 只要打入 P 檔 , 再拉緊手煞車 , 就是標準程序是對於 "斜坡輔助起步" 電子駐車煞車有自動的幫助 ,但是 自動排檔車 (有油壓扭力轉換器車款 ) , 先打入 D檔 , 稍微採點油門 , 上坡起步本來就毫無難 , 何況 手動上坡起步 (手排車) 是考駕照必考必備的能力 。 開AT車 本來已經太容易 。所以 我先說是噱頭 , 尤其是電動的配備 , 一旦電池斷電 , 駐車功能就不知道了