(目前已初步處理完畢)我最大的錯誤...就是在事故後把車子拖回NISSAN原廠...

維修後的事故車車價上的損失你怎不跟肇事方請求賠償??

基本上用拉的跟用焊的大概只有賣車商才有差吧

對一般買家來說就是台事故車

小小小鼠 wrote:
所以維修費用是保險公...(恕刪)

原本鑑定前我也是跟您有類似看法,但我後來才知道公會大多數是在接法院的case

125475368 wrote:
17萬的金額 根本不...(恕刪)

我當然知道不可逆,只是工法造成的損失差異,如果我同意他們動工,也就是我願意全盤接受這些損失
今天我沒同意,消費者應該有權決定要不要修,以及去評估怎麼減少損失
不是很愛講這個

基本上被撞到這樣 管你是用拉的 用切的 都是重大事故 車價都很差

用拉的 不一定比切掉更好

假使能上手術台就不用擔心了

今天委託保險公司處理 就是修到多少錢 是保險公司爽給 且車廠報價OK的
中間跑掉的價差本來就很難講 (對方願意陪?你願意告?)

還不如修一修 趕快請保險公司跟對方凹一下價差比較實在

因為你修車費還是遠低於殘值 不可能直接賠殘值給你

TIIDA這種車趕快換一台卡緊 又不安全 這種小撞算運氣好了

之前美規進口可樂娜被這樣A到 直接切掉換屁股 3萬就修好了 然後跟對方求償租車費3萬 剛好湊六萬


grason00 wrote:
我也覺得就算用拉的收...(恕刪)

沒發生事故前,沒去查詢各管道資訊前,其實一般人應該都不知道差異或細節,我也是事故後積極拜訪各個領域,才慢慢知道一些細節的

125475368 wrote:
代位求償 就是車輛財...(恕刪)

小弟也是查詢一些法院判例,以及與法律扶助基金會、律師事務所做諮詢之後,確定車子如此重大事故,維修後車輛價值大量減損的狀況下,可以跟肇事方要求維修費加上公會鑑定的車輛殘值

miketu wrote:
車主想要看起來縮小車...(恕刪)

嗯,每個人判定的適合的修復方式自有一把尺,所以自己滿意就行
但絕對不是車廠擅自幫車主動工擅自決定
同意書上面寫得很清楚
如果車主同意修理方法以後再修 那修理之後 廠方無須負還原或損害賠償的責任

反過來說
車主沒同意的話 車子就被切了 廠方就必須負擔還原跟損害賠償的責任
但是正常的契約上面都不會寫到 廠方必須負擔什麼責任
所以這個可能最後大家都不爽的話 還是媒體爆一爆
法院上處理比較快吧

其實蠻簡單的啊

收購你的車子你再跟他們買新車我是覺得不可能了吧

你車子要賣的話
賣給Nissan18萬(都有開鑑價書了)
另外維修的錢就是撞你的人要給車廠的
17.2萬
其實他們業務過失這樣算一算賠個8千
車子賣掉還能補吧
順便車子因為這個緣故放他們家3個月
造成的交通損失費用也可以跟撞你的人或者Nissan求償

車禍 所謂的『 代步車費用』?
一、什麼是代步車費用呢 ( 不是指事故車輛進廠維修的過程才需要的嗎 ) ?
答 所謂代步車費用指的是車輛維修期間之交通費用!! 對方愈主張此筆費用還需提出相關單據方可請求!!


還是不滿意的話 就找媒體爆一下
然後上法院吧
我也是開tiida 4D去年從後方被正面推撞,送去高雄大中廠維修,車廠說正面撞擊後車廂跟大樑會忘上方變型而不是左右!我擔心修完會像我在外面看到的一些車、保桿左右縫隙都不一樣大後廂也歪一邊,就跟車廠要求用切的維修、我的狀況剛好跟樓主相反、車廠希望我用鈑拉的方式修復、不希望用切割換新的、當下我就知道保險公司不願意多賠錢、我想反正已經發生事故就隨便好了、結果原廠修復功力果然比外廠強很多、修復完不是行家看不出來有撞過,後來也有談到事故影響殘值的問題、對方就是賠錢把你的車修到你滿意領車開回家、殘值剩多剩少就只能自己認倒霉了!
我是胖子
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