【國內新訊】Nissan March 2019年式發表,增加ISOFIX、盲點偵測等配備!

至少也要換個1200CC以下的引擎吧,這樣才省稅金的效果
入門款應該壓在50萬以內,才有競爭力吧,應該至少全車種再降4萬
才免強有人會買單
我怎麼覺得以這種配備 入門款應該壓在40以內...

argel wrote:
至少也要換個1200CC...(恕刪)


我猜這個大概主要族群就是低預算的買家吧
每個月大概都200多台


Picanto 最低階 49 萬就有了,

說低預算的買家實在有點牽強,

除非這位買家從來不知道台灣有 KIA,

不然除了後勤,實在想不到任何理由讓我掏錢買 March 這台車。
剛剛再看了一次配備
發現每一個等級都是驚奇...
All Hail YulonNissan



厲害了 裕日勇於挑戰 絕無極限~

國產這麼多年 是誰一直再設立門檻?
遮風避雨的代步工具一定得花50萬以上??
預算不足的消費者不夠資格享有基礎安全???






真的有人40萬以內買到,為何那麼厲害?
應該是賣不好的領牌車,但40以內應該OK。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
tzou wrote:
真的有人40萬以內買...(恕刪)


這台就算真的打出30萬
前面幾樓會買單嗎?
事實上日產比kia在台灣就是有名氣
馬曲在台灣縱橫多少年
在路上問路人誰知到kia出過什麼車
口連喔!還是二顆氣球,還是那顆引擎跟變速箱,難怪沒什麼人要買。
繼續被進口車打趴吧 沒創意沒意義的保麗龍車也可以賣5x萬 一部紙扎的車100元就可以了 何必賣這樣給人呢
nu1880 wrote:
一樣57.9萬Esc...(恕刪)

57.9萬的escort沒有ESP!
笑了,裕隆造車思維看來沒有隨著嚴董離開而發生任何改變啊
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