jessel wrote:
歐洲超跑真正的價值 並不是在於多跑那幾秒
貴在哪? 尊榮在哪? 你坐過開過就知道不一樣
裡面的細節 組裝 皮椅的每一條縫線 跟皮的質料
所有的細節 根本是日本車難以追上的
GT-R原廠列為標配的真皮跑車座椅，為了對應四點式安全帶著裝採開洞式樣，另外還附有電
動可調等奢華配備，中間採用鹿皮防滑式樣、兩旁則為真皮材質，坐在其上繫緊安
全帶後，身體幾乎沒有移動空間，不論是外型或功能皆屬量產車座椅之冠。
還有一個七吋多功能顯示螢幕、11支喇叭的BOSE環繞式多聲道系統。 推出電玩(跑車浪漫旅)的Polyphony Digital數位多媒體公司人員，在它七吋的顯示螢幕中設計了擁有虛擬儀錶圖像、3Ｄ地圖、30GB硬碟的導航系統。 GT-R的車內也藏有內容豐富的影音系統，包括了六片式CD/DVD換片機、可即時收看電視的HDTV接收器。
也包括恆溫空調。
以上轉載自車訊網、維克斯討論區
) , 這點也與 Porsche 之流在紐柏林簡直像逛後花園般 有極大對比
