【國內新訊】Nissan Ariya 169.9 萬元起開放線上預售,訂車可享兩萬元充電金或指定充電樁!

至少這個定價不像當初的MURANO

當初那個價格完全不像是要賣那台車

至於Ariya這價格也不會到很熱銷就是了
LuDain15 wrote:
91度電池 WLTP...(恕刪)

對耶,您這樣說我想起來,Volvo XC40 雙馬達電池82KWH,WLTP也是寫500多公里,這樣顯得Ariya 數據很奇怪
太晚進了
不如搞個比較新的Ariya nismo版本還比較有話題
整個規格不行
這價位也太多選擇
特斯拉、volvo、現代甚至之後的福斯
反正裕日也是順順賣而已各位別酸了
畢竟母企業就大巨嬰想靠中國車翻身
價格不意外,當初剛發表就一堆車評說170上下
大家都知道這價格賣不動只好一拖再拖
這台看過實車,不論是外觀還是內裝設計是真的還不錯,至於這個價格,之前就有稍微對照過同樣日系電動車的bZ4X
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=6980459
日本當地販售價格對照台灣售價,其實會開這樣的價格好像還反而有些意外(之前媒體預估170-200,我本來以為會接近這數字或更貴),比預期便宜,只是這價格確實競爭對手很多,所以大家會想要價格更香一些可以理解,但起碼這價格對照bZ4X各項條件,同樣都是日系電動車,我應該會秒選Ariya
看規格似乎沒電動尾門?? 賣到190沒電尾....這? 相比之下,插翠e砲兒配備相對齊全
mazdaspeed95 wrote:
看規格似乎沒電動尾門...(恕刪)

沒寫到不代表沒有,畢竟這不是原廠規配表,我猜啦!應該、一定有,這年代SUV電動尾門就像方向盤一樣,不比必特別提也應該是標配。
價格終於出來, 等看銷售成績, 沒有4傳不值那個價
日式工藝,真的滿美的
待開賣後其他人的回饋來判斷是否要入手了
看過實車後覺得這車內裝質感優於豐田的 bZ4X。

不過當時業務透露的價格分別約 170/210,看來是場里程版接單不如預期吧??!!

其實也沒差,裕隆集團經常性一些車子就算引進也是愛賣不賣的,只會訂格芭樂價來共判那割韭菜。

還是專心賣 N7 就好了。
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