分享一下SENTRA M1 低增壓渦輪

Alan0506

2分

61樓

Alan0506

個人積分：2分

文章編號：9809153

我開的是1.8的
也是有動力不足的情形？？
大大改的不錯唷！！
是否能PM一下看在那裡改的？？
有機會我也想去改！！

trussardilin

2分

樓主

trussardilin

個人積分：2分

文章編號：9814975

動力一定不足的呀~~~

車子太重.況且變速箱反應不好

導致油耗大增

其實改渦輪也沒比較耗油

樓上的大大可以考慮~~~~c/p值不錯

Feng-yung

0分

63樓

Feng-yung

個人積分：0分

文章編號：9815961

Alan0506 wrote:
我開的是1.8的也是...(恕刪)

現在市面上180.m1改法,漸漸出來了
可以只改手排,
也可以只改渦輪,保留自排
或者落引擎
很多可以選,但是要記得要求各項小零件配件齊全
手路要仔細
不要用別的車種的零件硬上

sentra m1的四速自排,反應真的很慢,換檔也慢
當然會覺得笨笨的

Marc redbull

5分

64樓

Marc redbull

個人積分：5分

文章編號：11866774

dear 版主'
小弟最近入手 M1
順便透露一下花費部分
改裝明細項目??
mc12287@hotmail.com

南風™

2分

65樓

南風™

個人積分：2分

文章編號：12271918

看到後來都暈了

第21篇：恩...這車車,車主有點偷懶啦,沒有寫完
不只升級渦輪而已
引擎已經換成日規QG18DE+日規手排+強化離合
所以低增壓210匹,是沒錯啦,抱歉讓大家誤會　　　

最後到底是手排還是自排？？？　　　　

第29篇的圖：

德制馬力219.3引擎輸出
看這張圖～挺像是ＴＴ－ｉ的設備和印章格子。。。
只是那張表的起跳公里數。。。７５。。。一整個怪

　　　

第31篇：這張馬力圖,是上機後,1檔起步,2檔順滾筒(馬力機滾筒)
用3檔拉的
因為車車原廠的斷油轉速及175限速沒破 (破了只會惹來黃金右腳的摧殘)
用1.2檔一路衝轉速太快 ,在滾筒上很容易來不及換檔就斷油了
不是測不出來,是這樣測比較方便也不傷車
渦輪基本上沒有遲滯,拉轉很快很順
這張圖上,140的時候也差不多到斷油轉速了　　

自排三檔ＯＤ不開。。。斷油。。。１４０？自排車幹嘛還手動換檔去測？　很匪夷所思　
就算是手排車好了　也不該用３檔測呀　怪　