非常感謝您的留言與反應,很抱歉讓您等候回覆!
首先非常感謝您對X-TRAIL的支持與喜愛!
有關您詢問NEW X-TRAIL能否提供拖曳能力證明的問題,
經Sunny向公司內部相關單位詢問了解,
因國內規定車輛需通過拖曳能力測試相關審驗才能開立證明,
目前國內新上市的X-TRAIL車款並無具備拖曳功能及設計,
因此並無法提供拖曳能力證明,
謝謝您提供需求訊息與鼓勵,Sunny已提供給公司內部單位參考
以上說明提供給您參考,如果您還有其他疑問或需要Sunny服務的地方,
很歡迎您以私訊來信告知聯絡方式及車號,
Sunny可安排服務廠專人與您連絡詳細說明及提供服務,
再次非常感謝您對NISSAN的支持。
~ Sunny祝您 新春快樂 行車平安 ~
非常感謝您願意來信及反應,很抱歉讓您等候回覆!
有關您反應愛車X-TRAIL配備行車記錄器無顯示日期時間的問題,
經Sunny向選配件開發單位確認,除市售型號外掛式行車記錄器外,
X-TRAIL所標配的行車記錄器確實只有錄畫面影像,並無聲音及日期時間,
如需要日期時間則可參考檔案資料夾及名稱,
至於您提到的檢舉違規等需求,當初設計時是以輔助行車為主,
很抱歉!相關配件功能設計無法完全滿足您的需求,
Sunny已將您的需求與意見提供給開發單位參考!
如果您還有其他操作使用上的疑問或有需要Sunny服務的地方,
很希望您願意來信告知,Sunny將安排專人與您連絡及詳細解說,
再次非常感謝您對NISSAN的支持。
~ Sunny祝您 新春快樂 行車平安 ~
NISSAN Web Service wrote:
一年四萬哩 您好:非...(恕刪)
一台快百萬的車,怎麼會設計成這樣,行車紀錄器本來就要有時間日期顯示在錄影影片中,自己都說了市售才有難道我要在行車記錄器邊再架一台市售的嗎?我知道沒有完美的車,但我的車叫作完美影音特式版,我覺得連基本的完美都摸不上邊。就連我的AVM也不大行,四個邊根本沒對齊也問車廠還說不能校正。
以下是我認為需要改的地方
1.行車記錄器加入時間及日期
2.藍牙接聽電話時接聽螢幕只需顯示小螢幕,不要蓋到導航
3.藍牙和手機配對後可顯示手機通訊錄,並可點選通話
4.雙卡手機設定為撥出前選擇SIM卡後,按通話鈕兩次就無法撥出。
5.AVM真的不大行,尤其下雨,因為鏡頭為向下圓弧會有一滴水在上面,建議使用撥水玻璃。畫素也不大夠現在已經2016年,怎麼還會有這種畫素的產品。
6.請提供AVM校正服務。
7.導航沒有顯示目前速度,是因為快樂表和GPS差很大所以不顯示嗎?
8.後安全帶扣扣聲無解嗎?
希望原廠了解愛之深責之切,不要讓開的棟樓的美意變成幹瞧的地方。
經Sunny向選配件開發單位確認,除市售型號外掛式行車記錄器外,
X-TRAIL所標配的行車記錄器確實只有錄畫面影像,並無聲音及日期時間,
如需要日期時間則可參考檔案資料夾及名稱................
資料夾建立的時間是可以更改的,也可說,只要變更電腦日期,再去copy複製,時間日期就不同了,這樣您了解嗎?貴公司了解嗎?
倘若因發生事故,訴訟及判定時,X-TRAIL配備的行車記錄器,被認定因無日期不可佐證及證據力不足時,貴公司可要有勇氣跳出負責一切善後事項,所以......改不改,修不修端看貴公司的良心何在!!!
一年四萬哩 wrote:
你好:請問X-TRAIL...(恕刪)
去年12/22我有詢問過有關於台灣TEANA使用日本TAKATA瑕疵安全氣囊召回改正問題當初你們回應如最後面的引言。
在此特地告知您,根據美國政府安全汽車網站公告http://www.safercar.gov/:
1. 2015年12月23日新聞稿:美國已於2015年12月4日為止,召回超過95萬輛車改正氣囊瑕疵,原文如下:NHTSA announced today that the pace of recall completion is accelerating rapidly for vehicles with defective Takata air bags. In the two-week period ending December 4, just over 950,000 vehicles have been repaired.
2. 2016年 1月28日新聞稿:截至2016年1月22日,美國新增一例因氣囊瑕疵而導致死亡案例,因該氣囊瑕疵導致死亡案例累計美國9例,全球10例。原文如下:NHTSA on January 22 announced new developments about defective Takata air bag inflators that will lead to additional vehicle recalls. Sadly the agency also announced the ninth U.S. fatality caused by a rupture of a Takata air bag inflator, and the tenth worldwide. The incident involved a 2006 Ford Ranger that was involved in a crash in South Carolina in late December.
或可點選新聞:高田氣囊瑕疵導致死亡新增累計九死(美國)
另外,澳洲地區同為TEANA J31車型也於去年2015年6月進行召回,原文如下:In June 2015, a recall was issued for Nissan J31 Maxima vehicles that were manufactured between April 2003 and December 2003 – this recall was an amendment to previous recalls that were issued in 2013 and 2014.
連結請點選:澳洲TEANA召回
不知道台灣日產公司對於國外已經進行大半年的召回卻遲遲無法召回的原因為何?能否儘速跟日本母廠溝通?相信台灣的數量和地理上的優勢應該是可以加速召回的動作。真的不希望有任何駕駛J31 TEANA的台灣駕駛成為第一個犧牲品。
尤其新聞之前提到潮溼地區更容易出現此氣囊瑕疵,台灣地區氣候潮溼更應該及早召回,連結如下:潮溼氣候更容易引起氣囊瑕疵
以上,煩請協助回應,謝謝。
台灣新聞連結:http://www.ettoday.net/news/20150520/509460.htm
根據外媒報導,日本汽車零組件商高田 (Takata Corp)「氣囊」出現瑕疵,近日擴大召回全球3400萬輛車,也創下美國史上最大的汽車召回。而台灣總代理和泰車、裕隆日產也表示的確有部分受到影響,裕隆日產也表示,台灣目前尚未有事故發生,但6月仍會發佈召回令,進行預防性召回的動作。
...裕隆日產則說,受影響的是Teana與X-Trail前一代車款,出廠時間介於2004~2007年3月,等6月正式公佈召回令才能確定數量。
NISSAN Web Service wrote:
Anguguu 您好:
非常感謝您的留言詢問,很抱歉讓您等候回覆!
首先要非常感謝您對NISSAN的支持與惠顧,
有關您提到外國媒體報導高田氣囊廠商辦理召回的相關訊息,目前本公司已與NISSAN母廠確認此次召回對象車輛只有J31及T30二款車型,但目前尚未展開召回,主要是因為需等母廠協調廠助完成零件的進口備料等相關作業後,才會正式發佈召回訊息並以掛號信件通知對象車主回廠改正,如同您提到此次召回數量及廠牌均相當多,氣囊廠商高田生產供料時間會較長,本公司待備料充足後會以最快速度通知所有對象車主請您放心,如果您對目前車輛使用上有任何疑問,歡迎您以私訊來信提供車號及聯絡電話,後續將先請服務廠專人連絡解說或安排回廠檢查及服務,如有相關召回訊息也會請服務廠主動通知提醒您並協助預約,再次非常感謝您對NISSAN的支持。
~ Sunny祝您行車平安 ~
非常感謝您願意再次留言建議,很抱歉因春節連假讓您等候回覆!
有關您針對X-TRAIL提供行車記錄器、藍芽、AVM、導航及安全帶等使用後的建議,
很抱歉,在相關的功能設計上面應該還有很多可以進步的空間,
很感謝車友們這麼用心,提供這麼多實用的寶貴意見!
X-TRAIL電子配備可持續改善的地方,Sunny會提供給開發單位參考改進!
至於您提到AVM校正及後座安全帶異音,
Sunny已請服務廠協助確認並妥善處理請您放心,
如果您還有其他操作使用上的疑問或有需要Sunny服務的地方,
很希望您願意來信告知,Sunny將安排服務廠與您連絡解說及處理,
再次非常感謝您對NISSAN的支持。
~ Sunny祝您 新年快樂 行車平安 ~




























































































