tomliu36 wrote:我92年元月買了顆80D...(恕刪) 92年???免加水的??現在105年~用了13年耶~我現在這顆FULL POWER 75D~2013年3月買的~原廠測出健康度就剩下41%~XD...!!!
jacky05 wrote:92年???免加水...(恕刪) SORRY 手殘加眼殘,打錯字了,是102(2013)年元月才對。另外我買的是要加水的電池。可能你很少開長途的吧!原本我的電池蓄電力也不好,去年開了趟台中~高雄跟台中~野柳,電池狀態就很好了。
jacky05 wrote:嘿丫~嚇一跳~免加...(恕刪) 就算常開但開的距離都不遠,例如每次啟動後,開的距離都在30~40公里以下,電池是不容易充飽的,有看過站上有人一年換一次電池,但他每年里程數又很高,好像是2-3萬以上吧! 這我就不了解為何他的電池會這麼快壞了。
tomliu36 wrote:就算常開但開的距離...(恕刪) 起動靠電瓶...車上有些設備直接吃電瓶...發電機很久沒換過...冷氣最常開在22度...某些迴路已經老舊不修...這樣跑的話...就很容易1到2年換一顆電瓶
jacky05 wrote:嘿丫~嚇一跳~免加...(恕刪) 免加水80d26l應該可以撐到4年...cefiro 換裝 80d26l 最好... 加個鋰電輔助更好用...我的80d26l有加鋰鐵並聯多10A...原廠規格再冷一號的火星塞 沒虎濫...好用的很...
jerryhsiao wrote:免加水80d26l...(恕刪) 那等到明年二月份我的80D電瓶就滿四年了,想當初還是聽 Jerry 大的建議才買的。鋰鐵電池我是去年六月花三千多(應該是四千有找)買的,但恕我資質平庸還是感覺不到有什麼不一樣的地方。只希望它能讓主電瓶撐久一點,就算有花的有價值了。
tomliu36 wrote:那等到明年二月份我...(恕刪) 並聯一個大約是增加大約5a的容量...我的心得是啟動馬達的運轉比較快很敏捷...啟動的那一小段時間壓降少...以我用5w50的機油 3.0的引擎來說老闆曾跟我說一般人沒有超過3.0都只會買一顆5A來輔助...我為了實驗我說給我來2個...我自己並連上去80d26l來玩...我應該是2014年買的吧.... 80d的電瓶應該是2013夏天吧...我都忘差不多了...並兩個的效果就是 更明顯的滑行距離 與 高速的再加速 和 16歲的老啟動馬達彷彿吃了壯陽藥般的急速啟動聲...2015年10月底才換新的啟動馬達...這啟動感更是一打就來...完全不會拖泥帶水...2小聲就發動了...放電速度快...車上很多電器都比較有感覺的穩定...風扇的高速段有力不會太明顯的壓降冷氣系統比較有凍頭...缺點是油門比較靈敏...要踩輕點...不然又要準備帶煞車...
A32的電瓶座可以擺 26 的電瓶(原廠用 23 ),我下次要換就乾脆愛馬龍 100D26L 上身,三千多也不算貴~外掛的鋰電之類的可以都省下來~整體費用應該更便宜些!有聽電池行的說法...A32 配100D26L.輕輕鬆鬆撐五年!
Pink Floyd wrote:A32的電瓶座可以...(恕刪) 愛馬龍 100D26L三千多,如果可以用到五年也算值得了,更別說換上之後車子各項表現應該會比較好。話說我換上80D後的頭一年,被我自己不小心在3個月內因為忘記關小燈,讓電耗光到不能發動,但現在還是頭好壯壯,要是當初用的是55或是75的電池,應該沒多久之後就要換電池了吧!這也算是換裝大容量電池的優點之一。但也要等我這顆80D壞了再說,希望目前這顆可以稱超過4年。