chluke wrote:我是tiida 1....(恕刪) = =,我也是自排前驅,麻煩下次您要上坡起步時先排入D檔,踩剎車後 拉起手煞車, 換你前進時,含一點油門(轉速會微微上飄)->放手剎車,一定可以上去.. 目前開11萬多,頭好壯壯~再不行,就換人開吧~別把手剎車當作是一種裝飾品!
knomo wrote:方法一:1.拉起手煞...(恕刪) 方法二:1.左腳採煞車2.排入D檔3.右腳加油門,轉速超過1000轉4.放左腳左腳踩煞車 ,右腳踩油門,這個太恐怖了,不用上坡起步,在一般道路行駛這樣玩看看,保證難忘,因為根本不知道要怎麼開,尤其是前方有車的時候要踩煞車,你就知道你整個亂掉,不要嘗試比較好,上坡起步的方法我都是踩住煞車,放手煞車,打D檔,放煞車踩油門(速度快一點)就直接開了,都憑感覺
syntech wrote:CARMY 也會上坡...(恕刪) RAV4也是,我第一臺車VW有上坡煞車輔助系統不管再陡的上坡,打D檔不踩煞車都不會下滑的剛換RAV4我也嚇了一跳上坡踩油門前怎麼會下滑上坡煞車輔助系統其實是很好的設計啊,換RAV4前我還以為這是車子的基本功能
steffen wrote:RAV4也是,我第一...(恕刪) 車子設計的越聰明,只會讓駕駛人越來越笨除非是跟安全有極大的關係,可以越來越進步,不然上坡輔助左的認知是根本不需要的東西上坡停車拉手煞車,或是腳踩煞車就好,上坡輔助會讓你的腳離開煞車或油門踏板,萬一這一個系統故障呢?
flynote wrote:後滑就是不對,怎麼反...(恕刪) 正義魔人你真的有開過手排車不拉手煞車上坡起步嗎???你真的有開過手排車不拉手煞車上坡起步嗎???你真的有開過手排車不拉手煞車上坡起步嗎???以前多是手排車時(18年前)上坡路段我都會跟前車保持1公尺左右的車距所以就算後滑離合器沒接到頂多熄火這時只要拉起手煞車車就停住了怎會撞到後車呢???那是因為現在多是自排車所以上坡跟車都很近問題是後車沒事跟車跟這麼近10公分內的距離後車都沒錯嗎???保持安全車距不是後車該做的嗎?道安不都是這樣宣導的嗎?駕訓班的標準還真能拿來路上用嗎??駕訓班教你路邊停車看到那根電桿打1圈半難道你路駛時也是這樣在做的嗎?路駛是照教科書在開的嗎???難怪現在路上一堆瞎車你真的有開過手排車嗎?真的有開過手排車的人就會懂我在說什麼!!!!