陳阿瓜~ wrote:
不知道沒氣簾跟會在高速公路熄火的車 哪個比較安全啊??
謝謝指教,不過可能我運氣好,開18萬公里了都沒熄火過,
沒安全配備的車是買來就沒有,跟運氣沒關係,所以我覺得有安全配備的車比較安全,
與你分享經驗。
另外呢,我的車以現在的規格來看安全配備不足,
所以剛買了有ACC,主動煞停,7SRS,ESC等主被動安全配備的新車,
都2017年了,我是不可能會買沒6SRS,ESC的車款,也只是個人需求啦,
真的有人覺得大空間比安全配備重要就還是祝福了。
個人積分：1146分
文章編號：64609701
個人積分：17851分
文章編號：64609777
個人積分：1145分
文章編號：64610010
個人積分：50887分
文章編號：64610033
個人積分：17分
文章編號：64610077
y20070122 wrote:
6/3晚上就有一台Tiida...(恕刪)
其實有ESP也不是萬能，下雨天還是要開慢點
去年我在國道三南下要轉旗山國10號路段，有兩台保時捷的車在國三一路狂飆
當時的雨不比這幾天的小，這兩台應該有ESP吧，一台凱燕，一台忘了
在我面前從內線道一路超過140時速飆過去，我大概105左右，瞬間在我眼前不見
所以應該有超過140吧，就在我要下交流道轉10號時候就看到其中一台撞了交流道口了
輪胎噴出去，一個女的撐著雨傘，男的哭哭，我笑笑，有ESP也不是萬能
有ESP的滑了，無ESP的安全過去了，所以安全駕駛更重要，當然有ESP的防護安全更上一層樓
安全始終是不夠的，安全才是回家唯一的路
個人積分：3370分
文章編號：64610114
個人積分：59分
文章編號：64610141
個人積分：0分
文章編號：64610181
個人積分：1146分
文章編號：64610330
陳阿瓜~ wrote:
沒在高速公路熄火 是您運氣好
安全配備差 上路沒有馬上被撞死 是我運氣好
就祝福彼此摟,希望車板上能多些和諧:)
陳阿瓜~ wrote:
另外如方便也麻煩推薦一下此款
有ACC,主動煞停,7SRS,ESC等主被動安全配備的新車
就100萬的油電車,對我來說是很便宜,妥善率也很好,至少沒聽說過在路上熄火的。
話說如果真的要便宜又安全的車款也能分享一下,
Skoda Fabia combi 1.6NA定價72.8萬,議價後大約是66萬左右,
6SRS+ESC,而且空間也是超大,變速箱也是AT並非DSG,
如果預算比較緊又想要大空間跟安全的話,這台倒是不錯的選項
Fiesta怕有人不會開雙離合變速箱開到熄火,就不推薦了,不然成交價也很便宜。
個人積分：1962分
文章編號：64610485
哪個牌子不會被酸?
認識的朋友都會酸了
更別講你我都不認識...
銷量好不等同車好
相反的銷量差不代表車子本質差
僅代表這個區間 這個價位(折價後)合適的消費者口味居多
如此而已~
這台車沒問題~
拿多少錢買多少預算的車
是沒必要去酸買這台車的消費者
以前剛出社會我沒錢也是只能買1氣囊的車
我連循跡是甚麼都不到
不過那是10年前的事~
會po上網的
大家嘴個兩句兼作個功德勸一下而已
還是要強調一下
itiida的改款一切是Nissan車廠 車廠 車廠的問題~
舉例如果買一台車剛開價就可以現金折10萬
Nissan為何不折少一點 把氣囊.isofix.循跡裝上去?
騙大家以為這些基本配備很貴?
這些以前沒有的配備在2017年的今天已視為是"基本配備"
這個安全配備在先進國家已經是購車的"基本"
不是消費者必須加價才能得到的東西
車商要努力的是想辦法提升自我產品品質與競爭力
而不是長年來一直利用東拔西拔後最後再給大家"霹靂安全特仕車款"
說穿了一切都只是車廠的良心跟態度而已~
