-馬克- wrote:
自2007年上市的N...(恕刪)
是我眼睛有問題嗎？為什麼規格裡我沒看到4或6氣囊選項，快2019了咧
個人積分：482分
文章編號：71104780
個人積分：176分
文章編號：71112200
個人積分：1634分
文章編號：71118348
個人積分：3370分
文章編號：71118578
個人積分：76分
文章編號：71120323
個人積分：122分
文章編號：71120336
個人積分：3338分
文章編號：71124576
以 Livina 多年來的販售量
成本攤提應該老早就結束了
在主被動安全(ESC+氣囊+車體防護)9成9不可能進化的情形下
導入BSW車側盲點警示與RCTA後方車側警示系統算是最後續命手段了吧
國外的法規怎麼要求，不跟隨就算了，
既然台灣國內已規定 2018 年上市的新車必須標配 ESP，
代表 ESP 這項配備對國人的用車安全有著極大的幫助 (不僅車主，也關係到旁邊的車輛)，
所以才連一向慢好幾拍的中華民國政府也會有這樣的要求，
我認為有良心的企業，真的不應該在這樣的時間點上，還讓國人還有選擇這樣的產品的機會，
這種為了延續一台車的產品壽命，金錢利益至上，而不把安全放在首位的經營策略與企業理念，
實在是令人難以認同！
個人積分：8101分
文章編號：71126919
個人積分：2307分
文章編號：71128320
個人積分：1482分
文章編號：71131012
