Nissan Ariya 增程版試駕|展現獨特精緻和風的純電休旅

nissan電動車技術是日廠最好的

可惜這台售價上不太親民

不過Ariya內外看也太帥了....

這個外型出一台平價油車有多好...
原廠廣宣那張,大大的標上made in japan就價值10萬了吧?! 下有150萬等級的e-power,開價不好開
前驅加車頭沒有置物箱,大大降低購買慾望了
外觀設計很好 會讓人多留一下眼晴
內裝日系語彙鋪陳的很有亮點又有質感
單驅馬達增程版 雖然夠用 但開189.9萬元 這種韭韭價

最近也在找第二台電動車
要花189.9買 台灣阿斗代理 阿斗心力都放在納智傑n7 跟 MG4拼裝車上
雖然n7是也不錯的選擇 但阿斗造車 還是再觀察一陣子 比較保險

貼一點錢或省點錢 不是更好更香

Tesla Model Y 後輪驅動 174萬
Ford Mustang Mach-E 190萬
Mini Countryman SE ALL4 199萬
Audi Q4 e-tron進化版 209萬
戴浴帽的蜘蛛
用model y rwd去比長里程怪怪的,因為同等級里程他剛好落在入門款上,更省!差在你要內裝乘坐感,還是駕馭感及自駕技術,如果台灣進Y rwd LR,大概也是落在180-190!
隨著幾個熱門廠商電動車款上市
車市應該會更熱鬧
說真的我個人很喜歡他的內裝耶
雖然價格不漂亮但嚴格來說沒特別貴
內裝質感感覺不錯~
笨死了! 這種配置操作只會毫無懸念轉單! 呵呵~
只能說阿斗的操作模式讓人難以捉摸~ 是我們的問題
代理商不用心,或根本不想賣電車?
日幣跌這麼兇,多少也應該反應在售價吧
其實拿來跟rz450e比的話,這台贏很多欸
kevin-TWN
RZ450e 根本就是個 悲劇
個人覺得ariya的定位很像BZ4X,想電動又不想放棄燃油車的感覺,然後就是兩邊都沒有優勢,推測銷量也會向BZ4X一樣慘淡,尤其裕日車一直以來的自我感覺良好定價策略
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