jerryhsiao wrote:給 猴死嬰仔變速箱的...(恕刪) 謝謝大大的講解~~小弟有跑去換變速箱油了目前正靜待是否還會發生問題,至於你說的濾網這方面我就不太了解了~~畢竟個人對車子零件並不懂只喜歡欣賞車子~嘿嘿!不過我覺得NISSAN的車子好像比較容易壞我家也有台CAMRY他的歲數跟CEFIRO差不多只是這台CAMRY跑了13萬多公里,CEFIRO才跑7萬6左右可是修都是CEFIRO在修CAMRY到現在才換過啟動馬達不知道CEFIRO是不是被我放壞掉的
terry268 wrote:以c/p值而言3.0...(恕刪) 大致上是這樣沒錯但是A32 A33 A34 三種來比A32 3.0 最好養又經濟A34 3.5 最爽A33/A34 材料有些還算是貴不下來
在這一個對於cefiro排氣量上的討論上看來,似乎是以3.0的最受到肯定,而以我的觀察,在網拍上以及平面資訊有關cefiro賣車資訊上,的確是2.0的出售數量比3.0的多,看來各位對於3.0的肯定是具有相當高的參考價值的,而對於3.5車型就見仁見智了,買的與否看的是是否願意付出更多的錢來享受大馬力的快感了,我也是曾經開過我師父的A32 2.0,就對於cefiro在怠速和高速的寧靜印象良好,我個人認為cefiro的v6引擎相當適合高速公路行駛。
undefined買中古cefiror記住回來第1件事,是把水箱及水循環馬達(水龜)換掉。a32車型水龜壽命約9-11年會發生塞死打不開,水溫並不會異常(無法經由水溫去判別好壞),考克這也是消耗品不用1次換6棵,看那1缸換掉就換那1缸。我自己為98年 a32 2.0 車主,目前新車到現在行駛約16萬公里,只更換過耗材部份:1.前碟盤1組+來另片3組2.全車避震器1組(原廠)3.水箱*1(連水龜+周邊橡膠耗材)4.輪胎4組+升級16吋a33 3.0式樣5.前輪李仔串2組(建議換原廠貨比較耐用)6.各式傳動皮帶*2次(傳動壓縮機+發電機)7.火星塞2組8.電瓶*1除了以上這些,還沒換過什麼大的耗材,傳動軸依然還是新車到現在,其實cefiro是1部好養的車就屬油耗比較頭痛,目前還是頭好壯壯,極速比新車狀態少表速約3公里。打算在讓他服役個5年在換車,不知道台灣 Nissan 何時還能在創造1次,cefiro傳奇。
cefiro A32 3.0 很耐操....三不五時 "更"一下油門到底, 轉速過5.5起步還會 叫一下....大腳一踩 爽度還是夠滴.....平路仍挺安靜 ..只有高速 風切聲會挺大的....密封條老化..