之前空氣流量氣壞掉

修車廠找問題的時候清了怠速馬達和節氣閥

之後怠速變得很高

沒開冷氣都有1000轉 開了達到1300轉左右

請問A32可以用電腦做怠速學習嗎? 修車廠說A33才有

ultrax wrote:
之前空氣流量氣壞掉...(恕刪)


我查一下資料,Cefiro A32 節氣門有一顆螺絲是手動調整怠速的。

A32。有開冷氣,打倒檔時,頓挫感很明顯!
(停紅燈 打D檔,較為不明顯)

1、「空氣流量有換過」
2、「拉掉考耳接頭六隻,引擎都會抖動 」

請問大家,有怎麼解決頓挫這樣情況?
我在新竹
之前維修保養都是去吉祥
後來搬去竹北也跟去了
最近手機沒人接市話變空號
是否收掉了?

網路上有人說
溪浦路祥順不錯
有人去過嗎
或是其他值得推薦的
價格平實不會亂收費
技術到位的店家
感謝🙏
chang0415 wrote:
A32。有開冷氣,...(恕刪)


打排檔時產生的頓挫跟你拉掉考爾接頭的抖動是兩回事。

排檔會產生的頓挫大多跟變速箱脫離不了關係。

CEFIRO大多數的換檔鈍挫是發生在一檔換到二檔時產生的,這算通病了。

解決之道可換變速箱濾網或是勤換變速箱油(每一萬換一次,表定是兩萬)來改善。

排R檔時會鈍挫,按照原廠技師的說法是變速箱有問題,

只能換個新的或整新品不然就變速箱拆開來大修(價錢應該跟換整新品差不多)。

拔掉考爾接頭就是讓六缸引擎中的其中一缸不點火,

引擎當然會抖,不信你六根都拔掉看看,看車子還會不會發動。

一般拔考爾是用來測試某一缸的考爾是否故障,就是車子已經發生引擎抖動時,

來測試看看是哪一缸的考爾壞了。

拔掉某一根的考爾接頭後抖動變大但接回去抖動變小,那這缸應該是正常的,

拔與不拔抖動都一樣大,那就找到出問題的考爾了。


tthm wrote:
溪浦路祥順...


這家我個人是不建議!

建議竹北的車廠還比較好一些.

好心沒好報,誠摯終召嫉.....
謝謝你!

頓挫感是在「有」開冷氣的情況下,加上打倒檔倒車時很嚴重⋯(如果是停紅燈在D檔,偶爾偶爾才會頓一下)


但在「沒有」開冷氣的情況下,前進行駛、倒車卻都很正常。


ultrax wrote:
之前空氣流量氣壞掉...(恕刪)

問題出在清完節氣門後,氣密不夠。

照說這問題再開過幾個小時(塞車走走停停)或連開個幾天之後就會恢復正常了,

不需要擔心更不用去調整怠速。

因為引擎運轉時產生的積碳會填補縫隙讓氣密性恢復。
chang0415 wrote:
謝謝你!頓挫感是在...(恕刪)


試試以下:
1. 熱車下(行駛一段路發動中, P擋+手煞),檢查變速箱油量是否稍低
(抽出擦乾再插入、抽出)補足

2. 停紅燈在D檔,偶爾偶爾才會頓一下,可能考耳漏電
露天有在單賣矽膠的連接杆,3長3短含運500多元,可試試。
急需嘉義市附近懂修CEFIRO的保養廠,疑似空流故障會怠速熄火,想找車廠維修


車已修復,結果是連接空流的插頭脆化接觸不良,更換後已恢復,感謝嘉義西區凱新汽車,老闆也熟CEFIRO

另感謝蘇大幫忙 ,但那天沒注意到車有只開上午XD
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