阿胖3106阿胖 wrote:
話說 最近驗車似乎要求更精實了 今天開老婆車去驗2005年 4輪碟煞(不是阿肥)手煞車這關差點過不去 但我的阿肥手煞車更糟 當場另有2部不明廠牌車也這關過不了
本身在汽車業內 也聽到有4部車過不了這關(都最近)巧合?????還在思考如何改善
請教一下：A32手煞車是否只夾後輪卡鉗？若是，卡鉗整新是否有幫助？
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小弟的A33 和所有過的車都有調過 但 其實效果都不算明顯 但 換駐車來令片這事 因小弟最近上班都很充實 所以也沒能問零件
順便分享一下收音天線亂搞心得
因右側C柱內收音機訊號放大器掛了 買了一般的放大器來裝 接原廠印刷天線效果也非常不怎麼樣 改接家用電線(單條絞線)不斷調整天線佈法 喬萊喬去 很快就造成放大器內接點鬆動雜音四起
後來 所倖拆掉放大器 直接接1條完整家用電線(2條線併粘在一起 但各有絕緣) 就約長1.3公尺(90公分不行) 一端撥除包皮 2裸線跟天線裸線接上 沿著後檔玻璃上沿 拉到另一側C柱垂下 效果最好 跟裝上放大器差不多
2條天線這方法 前一陣子也幫老爸放在收訊死角的山進收音機強化收音 比原機付粗短橡膠包覆天線好很多
過年期間回娘家無聊就搞這些
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https://youtu.be/g12uwGnKwlY
資料補充...
上面是A32的手煞車型式跟作動的影片...手煞車是用鋼索拉動後卡鉗的附加裝置,讓活塞稍稍伸出去作煞車,但手拉也好腳踩也好,先天就是力道不足.碟式煞車要靠煞車總磅把力道放大後,用強大的油壓力道來推活塞,卡鉗來令才咬得住碟盤.
另一種四輪碟煞的手煞車作法,如下圖所示...
就是在碟盤內凹處再增設一組鼓式煞車...鼓煞在汽車使用上的式微其實不是輸在制動力,幾十頓的大卡車鼓煞都用得很高興...鼓煞很適合當手煞車(Parking brake,應該翻譯駐車用煞車),它有自倍力作用(輪子如果滑動,會連帶著外張的煞車皮加強制動力).
我現Previa 1.8頓重,比A32重了300公斤,它後輪就是這種設計,手煞車效果比A32好很多,停斜坡滑個十公分就穩固不滑了.A32非得滑到比較緩的地方,手煞才咬得住...
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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