個人積分：0分
文章編號：23501348
個人積分：12219分
文章編號：23501857
個人積分：6分
文章編號：23502657
個人積分：1174分
文章編號：23515223
個人積分：0分
文章編號：23523082
個人積分：1686分
文章編號：23525997
個人積分：135分
文章編號：23536104
aman001 wrote:
版主兩邊同時燒掉? ...(恕刪)
首先,許多網友說嫌貴可以不換呀, 我換什麼什麼也要工資多少多少.....云云.
請注意(1)使用時間長短(2)必要與非必要.
排擋燈不亮算違規嗎? 有危險嗎?B柱膠片老化, 時間久了, 有些車的塑膠還會粉末化哩.
我這是18個月的車, 左右大燈一起燒耶. 我當天聽說要加拆保桿NT600, 我也不想給他修呀, 可是夜晚馬上就到, 誰願意無左右大燈上路(高速公路)呢?
另外, 你的猜測全錯,
(1) 保養場只一開始先告訴我, 裕隆下公文規定, "要換大燈燈泡, 一定要拆保桿", 拆保桿要NT600額外工資. 大燈燈泡兩顆共NT360. 總共NT960.
(2) 經我強調左右同時很特殊, 保養場還只告訴我,左右大燈一起在18個月燒, 純粹是機率問題.
(3) 是我跟技師, 專員, 廠長三人分三次強調自己也是工程背景, 才量靜態電壓給我看, 12.xV, 正常. 才給我看大燈插座, 無燒融現象. 發電機, 分電盤, 線路通通沒做任何檢查. 所以這些檢查與拆保桿完全不相干. 你想猜, 可以問我, 不用亂放厥辭.
我們看看到時一個猜測全錯的誣告者, 與一個只陳述事實的敘述者, 誰是誰非?
我一直說沒有怪保養場, 也沒有怪拆保桿拿NT600工資. 拆保桿很麻煩, 當然要時間與工資. 但為什麼要搞到拆保桿. 我沒說要拆. 很多人也說不拆保桿也可以換大燈燈泡. 可是裕隆下公文一定要拆.
我是怪裕隆(設計販售與下公文那個), 為什麼18個月(如果非同時壞, 可能九個月左右交錯更換)就要要換的大燈燈泡, 設計成需要拆保桿這麼麻煩.
如果花NT960可以拿到NT960的產品, 哪也罷了.其中NT600是被設計者將來每18(or9)個月污一次耶.
個人積分：135分
文章編號：23536148
個人積分：135分
文章編號：23536290
micohome wrote:
換燈泡這種小事就不用...(恕刪)
我也跟裕隆保養場廠長這樣說, 他回答: 很多車拆到燈(座?)壞, 才又來找他們修, 到時要整組換, 又要燈殼前又要拆保桿, 所以最好不要在外面弄LIVINA(TIIDA, Teana)的大燈燈泡.
一起燒是機率問題, 他看過很多同樣一起燒的拉.
我的車還在保固期間(18個月), 如果自己弄壞, 就沒保固了.
所以我進原廠保養場, 原廠保養場處理時損壞, 理應由原廠保養場負責.
很久以前開二手車時, 換燈泡都自己去買自己換, 幾十秒完成一邊. 所以才對被強迫拆保桿很在意.
很不幸的, 依前網友Eigen的資料, 設計者" 小糸 koito " 就如你所說的這麼白痴.
阿Q想法, 我要慶幸18個月左右一起燒, 否則每9個月我就要跑一趟到裕隆去獻祭NT600元+NT180=NT780. 更慘.......
個人積分：2分
文章編號：23539718
Sean2001twtw wrote:
(3) 是我跟技師, 專員, 廠長三人分三次強調自己也是工程背景, 才量靜態電壓給我看, 12.xV, 正常. 才給我看大燈插座, 無燒融現象. 發電機, 分電盤, 線路通通沒做任何檢查. 所以這些檢查與拆保桿完全不相干. 你想猜, 可以問我, 不用亂放厥辭.
所以應該再跟你收一筆線路檢查工資嗎?(誤..)
Sean2001twtw wrote:
我一直說沒有怪保養場, 也沒有怪拆保桿拿NT600工資. 拆保桿很麻煩, 當然要時間與工資. 但為什麼要搞到拆保桿. 我沒說要拆. 很多人也說不拆保桿也可以換大燈燈泡. 可是裕隆下公文一定要拆.
這個就是你的癥結所在
不給拆保桿
拆壞燈泡座要保固換大燈
想的真美
既然不拆保桿可以換
為什麼不自己換?
Sean2001twtw wrote:
我的車還在保固期間(18個月), 如果自己弄壞, 就沒保固了.
所以我進原廠保養場, 原廠保養場處理時損壞, 理應由原廠保養場負責.
