seabooket wrote:
爬坡切2檔或1檔? 我滿載五人用D檔加速就夠強了, 切D3在爬坡路段還加速到13x, 開CV8大概不會有機會用到2檔or1檔. 真是羨慕某台車有這種機會玩高轉)
對不起,無意冒犯
但這點應該還是看路段吧 ,
如果去爬武嶺那段路,真的還可以
"滿載五人用D檔加速就夠強了 "
小弟有點懷疑
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pfg911 wrote:
同意,前一位大大好像...(恕刪)
也許那位大大的Civic 8引擎室裡面，台本裝的是K20紅頭引擎呢
（以上純屬玩笑話，請勿介意）．其實我相信那位大大的說法，其他大大的說法也對，因為即使是同一款車，每輛車的性能也會有所差異，好比我朋友跟我都有Focus 2.0自排車，一樣的空地，車子設定及開法都是幾乎一樣的條件，我朋友的Focus在0~100km/h的測試時間硬是比我的Focus快上0.75秒（包含手動計時的微量誤差），我能說我的Focus爛嗎？並不會，因為我還是開的很開心啊
所以，有的大大的Civic 8很有力也很省油，有的大大的Civic 8有點沒力也不省油，其實在於開車的環境與條件都不同，更遑論每台Civic 8出廠時，性能方面本來就多多少少會有所差異，即使是手工打造的車都會不同了，更何況是機器及人工一起組裝的量產車
以上有誤，請各位大大更正指教囉
三芒星跟六芒星我都愛
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seabooket wrote:
(爬坡切2檔或1檔? 我滿載五人用D檔加速就夠強了, 切D3在爬坡路段還加速到13x, 開CV8大概不會有機會用到2檔or1檔. 真是羨慕某台車有這種機會玩高轉)
...(恕刪)
這位大哥難道你不知道即便將檔位固定在D檔，變速箱也是在1-5檔之間變換的嗎?
以你的想法來說，其實每一台自排車都可以用D檔來吐龜台灣，油門踩深一點就行了，絕對沒有哪一台車非排入1或2檔不可的。C8的4跟5檔都是OVER DRIVE檔，要說加速多有力，你問問板上的大大就知道了。
之所以會有低速檔的設計，不是因為車子設計無力，而是因為人知道什麼路況該用什麼檔位合適，但變速箱電腦只能依據行駛速度來判斷，所以在上山時，也許或在某些檔位間不斷的升檔、降檔，造成無謂的動力流失，這樣你瞭解了嗎?
另外，你回覆的口氣可以客氣些，大家是來教學相長的，這邊不是你個人的一言堂呀!!
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