哈哈頗呵 wrote:台灣之光 ABS沒標配 不給6氣囊車款 ...(恕刪)
台灣之光有3：
1:HTC
2:那廠(/L)
3:和瑞(T)
一語雙關打2和3
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skyline1128 wrote:.. 對於super sentra只知道改外觀，又讓人覺得不三不四，卻還是不給esp的裕隆
更是讓人作噁
三菱加日產還是拚不過豐田的銷量
不是沒有原因的，雖然esp在台灣不是主流，但是esp就像保險一點，用一次就賺回來，可悲是通常esp是給頂級版用的
豐田altis這次下放到豪華版真的要拍拍手
super sentra依舊沒有，連頂級也沒有
搞了一個洪榮宏跳牛仔好忙的大包
新x-trail 應該也是頂級才有esp，有錢的人性命總是比較重要。 .(恕刪)
Sentra這麼搞，銷售量就證明了！
不過你所謂的ESP, 在和泰的進口車RAV4 2.0最頂級也沒有，在台灣哪台進口車這樣？ SUV沒有ESP不是更危險！
還有對於之前有人論點有ESP就硬以安全就比沒有ESP就不安全可笑論點，跟之前沒搭配可是自相矛盾到了極點！
一部車子如果只以有沒有esp就算安全及格，那未免太悲哀了吧！
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為什麼ESP重要, 因為它是"主動性"安全備配, 主動把您救回來, 而不是撞了再去保護你 (如 SRS), 沒有ESP, 不只自己危險, 也會造成別人危險, 如打滑時, 去撞到別人的車, 去年就有多例.
看看下面連結, 根據統計資料, 它每年可以防止近23萬件事故, 救9600條性命, 我認為, 它是所有主被動安全中, 相當重要的一個安全機制.
http://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CC0QFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.artc.org.tw%2Fchinese%2F03_service%2Fdown.aspx%3Ffile_name%3Dtw_knowledge_431871101.pdf%26file_value%3D3&ei=TAChVISpNcWrmAWTpIGwDg&usg=AFQjCNGzqkOCjgl03zQ7OyV0uZuJEw0W_w
我想此篇文章用意之一, 是要告訴國內大廠, 要重視民眾用車安全, 要有社會責任及良心, 就連 47 萬的KIA Morning小車都有ESP, 它的成本真的有哪麼高嗎? 為何國內車廠還不把ESP裝上去 ? 還要等到2018才"被迫"通通裝上去, 這種心態實在糟糕.
個人認為, 消費者應該要拒買沒裝ESP的車子, 我也希望有看到此篇POST文的人, 可以告訴你的親朋好友 (把連結的PDF檔轉寄給所有人閱讀, 也算功德一件), 買車要看一下有沒有ESP, 因為它很重要.
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mistalk wrote:
sentra賣的不錯...(恕刪)
+1
ESP/ESC/VSA/VSC的重要真的是要讓消費大眾知道.ESP對駕車安全的重要性(點擊第一行網址)
在下開板絕不是希望某老闆給我回應
除了要讓消費者知道官商關係良好的裕隆在台灣了賺取50多年的暴利,取之於社會大眾,不知在售車裝備做基本的回饋於大眾-卻依然想盡辦法漲價減配汲汲於牟利.
某老闆身穿亞曼尼車開名跑車,嘴巴愛台灣呼籲用國貨(自己),卻無視於消費者的生命安全.
ESP本身其實根本不貴-區區幾千元台幣,可再配合原來就有的ABS,EBD,BAS..等等安全電子組件再加一個TRC成為一套主動安全系統.
日幣貶值但車價卻往上漲安全配備也不給--
在該級距中的日系車只剩裕隆SENTRA還未加裝ESP,各位還要愛用"國禍"嗎?
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