這次的X-trail什麼都好，就敗在那天殺的2.5(個人感想)

kjhgfdsa1021

561分

81樓

kjhgfdsa1021

個人積分：561分

文章編號：55810169

吹風去 wrote:
要改的應該是政府的...(恕刪)

對於計程車、客運運輸....等等油用很兇的營業用戶會差很多

cheryl2606

20分

82樓

cheryl2606

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文章編號：55810233

swallowman wrote:
折舊也會更快,買新...(恕刪)

2.5 rav 4 二手價還是高到不行

還是說這是T牌獨有?

在台灣稅金不破3000CC

二手價沒有你想的可怕

買到90萬左右的車不可能會怕這5000 稅金

吳柏柏

54分

83樓

吳柏柏

個人積分：54分

文章編號：55810439

紫衫皇綬 wrote:
小弟是有家庭的人，...(恕刪)

跟休旅CC 1800-2400 才差5000

怎麼可能買不起?

Schumix

10分

84樓

Schumix

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文章編號：55812269

台灣市場就是異類

大國都500CC為級距就在台灣自己在搞600CC

態度決定你的高度口袋深度決定你汽車的安全強度

bye

swallowman

94分

85樓

swallowman

個人積分：94分

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cheryl2606 wrote:
2.5 rav 4 ...(恕刪)

這不是怕不怕的問題，而是值不值的問題，這也不是我單方面的看法，你看義美為啥沒進forester2.5而是2.0就知，不計較的人還是有，但小弟可以跟你說那一小眾人幾乎會買rav42.5！xt的舊引擎肯定會被對手說嘴！另外2.0t的市場x-trail別說想擠進去，別被它們瓜分就萬幸了，小弟之前有說了，這個級距的市場真的是要交給outlander 3.0去打，那還較有機會！我沒品牌情節，那家牛肉多就買那家的！