rukawa768815 wrote:
沒什麼好奇怪的
就像...(恕刪)
沒比較高？我承認納智捷價格沒有到很便宜 但70萬以內有環景 有side view 6安的車 請問進口國產除了s3還有哪台？
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梨子爹 wrote:
真的，廠商經營起來...(恕刪)
因為TOYOTA的數量龐大...使用者多所以聲音就多...這聲音不管是好的壞的都比起其他家車廠來的多很多...
T牌出現1%的故障率在數量上就已經比起其他車廠出現10%故障率的車主多很多了...所以網路上或是民間流傳的傳說裡...不管好的壞的都會比其他車廠的傳說還要多
妥善率好不好...不是說說的...能站上平價車款的世界龍頭寶座不是傳說能撐起來的...它可不是台灣站第一而已..
而TIIDA我個人就買一台上一代的...2013年的時候的確沒什麼安全又妥善高的車款可以選...但是選車其實也不單單只考慮安全性的問題...
就好比高雄的清粥小菜這間自助餐一樣...大家都知道他比起其他大型連鎖自助餐更乾淨更健康...但是售價讓人吃不下阿...一個人隨便一餐就超過150元...
而且每一間推出的菜色都不一樣青菜蘿波各有喜好...賣飲料都有0分-3分-5分-7分-10分糖了...味道也都各不同...
安全的車固然很重要...但是不合用的車怎麼開都不舒服...
不過大家一直這樣推行汽車安全也是有好處的...這樣可以逼迫一些安全不長進的車商把安全配備裝回來...
目前台灣車商裡面大概就是剩下裕隆最不長進了吧...連豐田都給了熱賣車款有6SRS..循跡防滑能選了...就裕隆還在裝睡
時至今日的車壇選台70幾萬的車...我也不會再選TIIDA...除非它能比肩同等級車款的安全配備才會在一次列入考慮
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