wangmj wrote:小弟才疏學淺,不知ROGUE...(恕刪) cc數這麼小又掛渦輪,走市區你就知道。起步噓到不行,除非你每次起步都故意小拉轉想開的舒適,油耗就會很難看2000我還是覺得馬力太小小弟x-trail 2500起步 腳放開,車子就順順的往前。這才是真的舒適至於渦輪車,我另一台1400的休旅,我怎麼開都沒有x-trail舒服(市區而言)
在都會區開車 假設一年跑一萬公里把那些過路費 停車費 稅金 油錢 保養 打蠟 美容 輪胎林林總總加起來na車一年開銷大概十萬台幣跑不掉渦輪車省的稅金油錢大約一萬左右其實影響比例大概只有10%而已這還沒算入渦輪保養費問題喔所以開渦輪車是為了省錢 其實省的是有限的
樓主只是來分享他的用車體驗, 外觀內裝每個人有每個人的審美觀, 砲來砲去沒啥意思...這篇的重點我只看到NXTC車友車尾的火焰馬貼, 哈哈每一款車的品牌後勤,功能特性跟用途取向都會吸引同樣族群車子可以很順眼很安全很均衡, 順順開的很舒服蠻重要的, 車友俱樂部玩的開心更是難得的福氣!
羨慕啊口袋沒深度換不了這車我目前還是上代X trail車主2003年車已經開快20萬公里,車子還頭好壯壯服役中也沒什麼毛病引擎運轉順暢安靜,零件維修又便宜,至於油耗我屬溫溫開車的人,市區大概10高速約12左右。下台車沒意外應該也是買 x trail
wangmj wrote:小弟才疏學淺,不知ROGUE...(恕刪) 我完全沒有要打臉的意思 , 編輯用名稱來排行也沒有錯 , 因為這是日產的策略如果日產統一名稱的話X-Trail實為2015 2016 以及2017 1-9月的全球SUV銷售冠軍X-Trail開出去沒CRV5屌,這我也很認同! 但 new X-Trail 是2013年在法蘭克福車展首度亮相 ,CRV5 2016 11月底在洛杉磯車展上首亮相 , 2台相差快4年的車型 如果CRV5沒X-Trail 屌那本田就不用混了.雖然我也是買 NEW X-Trail , 但我還是很愛本田. 如果現在要我選 CRV5-S 會是我的首選.