Teana, Livina, Rogue/Rav4, innova的選擇

房車還是休旅車？
夠大的房車舒適、安靜，但市區不好停車。
休旅車比房車吵，空間利用、功能性卻比房車優。

歐洲車感覺較穩重，注重安全。
日本車起步較輕快，注重省油、經濟性
歐洲車系開80km/hr感覺只有60km/hr，容易超速，
日本車系開60km/hr感覺已經有80km/hr，誤以為很會跑。
歐洲車車價高，維修保養也較貴，
日本車通常毛病較少。尤其Toyota, Nissan都是省油、耐用。
因此排除車價太高的歐洲車。(而且歐洲車容易被"借"去用)

原本上一代 Teana安靜、好開，只是底盤稍低，車長480CM市區不好停，
偶而要載個椅子、箱子有點不容易，因此考慮 VAN或休旅車。

Livina有休旅車的空間，省油、好開，是部超值的好車，
底盤會有輪胎的聲音是因為這台車"太便宜了"，所以沒有做隔音？
1.8小車、沒有做隔音，還賣68萬，實在買不下手。
有人說 Nissan的車也很好，為什麼銷售不如 Toyota？
(定價削弱了自己的優勢)(而且台灣很會以"車"取人)

Toyota innova 真是部好車，經濟、實惠、安靜、好開，空間超大，
又有大車的舒適度、安全，基本款54萬，真的是很有說服力。
多一點油錢而已，本來很有機會稱霸市場。
可惜 Toyota 定價策略不好，配備加一加，54萬的車子竟然飆到73.9萬，
加上特仕車的差價足足有半台車。
好的方面來看只能說佩服這個定價高手，很懂得障眼法。
壞的方面來看因為策略錯誤，本來很有機會稱霸市場，變成銷售不佳。

七十幾萬的國產 inova和 84.5萬的"日本原裝RAV4"還差那麼多配備，
又是國產車，網路一查，車主老是抱怨底盤防鏽沒做好，我想很多人跟我
一樣最後只好忍痛放棄 Toyota innova。

Toyota RAV4 以日本原裝進口，平實的售價，銷售量當然屢創佳績，
被她一比，國產的CAMRY、TEANA動輒將近百萬的車價是台灣的另類奇蹟，
要談汽車外銷只能說 "不要老是欺騙老百姓"。

Toyota RAV4 的組裝品質沒話說，但是排氣聲浪有點大，類似BMW，
而且後座靠背太短，適合兒童，因此最後我選擇 99.9 的NISSAN ROGUE。

ROGUE 品質也不錯，音響很棒，(優點請參考網友試駕文章)
硬要挑毛病的話，
1.真的沒房車安靜
2.駕駛座沒什麼調整功能，腰部支撐不足，高速公路開一個小時就腰痠。
不曉得車廠在想什麼，做一張好椅子有那麼難嗎？整個人貼在駕駛座，
陷在裡面，乍看很合乎人體工學，腰、背卻覺得該再買個東西墊一下。
3.市區維持40-50公里車體會共振(試車時常常會忽略某些特性)
4.一般起步不像2.5，但是OD OFF倒是衝得蠻快的
(平常省油方式開，也沒什麼不好)
5.CD沒MP3功能 (能省幾塊錢？很小氣的NISSAN，工程師可能是TOYOTA的內線)。

CD沒MP3功能只能麻煩一點。
車子都買了，還能說什麼呢？市區開55公里？

前天看到 MOBILE 01網友也反應車體會共振，
有人說 Nissan的車也很好，為什麼銷售不如 Toyota？
為什麼台灣的 TOYOTA配備陽春，車價高，卻還是受歡迎？
國外的TOYOTA配備有比較少嗎？車價有貴很多嗎？
如果答案是沒有，那顯然是台灣的 TOYOTA缺乏強有力的對手。

目前大體上滿意，油耗部分保留(因新車比較不準)，也許只是個人
對雜音、共振較敏感，期望太高而已。