今天在屏東戰備跑道遇到了一台雪飛柔,不知是2.0還是3.0(銘牌拆掉了)
我的小柴佛盡全力, 他還可以緊貼在小柴佛後面,
實力可見猶在小柴佛之上,

一放油門,他就刷我卡了

真是令人肅然起敬,

好樣的V6引擎
bull5444 wrote:
今天在屏東戰備跑道遇...(恕刪)


說不定心臟有換大顆...
大大妳開到多少 ? 小柴佛 盡全力原廠未改應該可以到180~210
個人最高只開到178過 (GPS測速)
我的2.0...其實在0到140還有塞車狀況下....跟大馬力還是有得拼....但140以上就只有被海放的份了!
bull5444 wrote:
今天在屏東戰備跑道遇...(恕刪)

是哪一代CEFIRO?A34?
搞不好是3.5的喔
VQ35DE的引擎,超過250匹的馬力,跑起來也夠嚇人的
不談3.0或是3.5,光是2.0的話,
a32也就是2000年前的cefiro在高速算是頗會跑的車款,
起步雖笨,中速上高速到150可是2.0中嚇嚇叫的,
就看你敢不敢踩油門.
如果是a33的話,那就算了....不管起步中速.高速...都笨了點.
EXTRA OF GINKGO BILOBA
cj6633 wrote:
搞不好是3.5的喔...(恕刪)

對阿說不定是3.5的啊!! 之前試開過親戚的車,動力真的不是蓋的@@
之前我爸開死肥肉3.0 現在換CAMRY2.4不過他依然無法忘記死肥肉的加速感
會刻意拔掉 銘牌...至少有2.5

你...柴油車... 高速下的贏面 不一定高....

或許2.0柴油 擁有3.0汽油的扭力... 就是未必有3.0高速時 踩油門加速反應...

呵呵...恭喜你遇到會跑而且敢跑的CEFIRO....
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
應該要比起步的. 看小佛柴油車的優勢.
比中,尾段 就看馬力囉.
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  
我本身開第一代的A32 2.0,
第一批A32的引擎還有一些車身零件是日本原裝進口然後在台組裝的,尤其是第一批A32引擎是整顆進口,
不管是耐用度還有噪音以及運轉的平順度都跟之後的A33有所差異,
相較於A33之後的CEFIRO,不管是引擎還是車身零件,都全部國產化了,精緻度就比不上第一代的A32,

A32車身重,起步慢,加速一定比不上現在的車子,市區的話車身大,迴轉以及停車也要有點技術,
但是一旦上了高速公路,只要心臟夠大,油錢不怕多,大腳油門的話,最近市面上的國產車要拼都有困難,
尤其是跟速的穩定度以及平穩度還有引擎運轉的平順度都會讓你不敢相信是一台13年的老車,
但是在市區短程起步加速的話,A32就只有被刷卡的份了,我就被VIOS狠狠的刷過卡...




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