今天和朋友相約到中壢看車
果然五門版TIIDA看起來就是比四門版來的有精神
想說貴一萬也值得
就在準備和業代討論定車事宜時,
突然發現簡介上初級五門版不僅較四門版貴一萬元
甚至.....五門版竟然沒有ABS
當場昏倒
這...不是逼我們一定要購置更高一級的五門版出嗎?
原本就是因為1.6版沒有ABS才想說看1.8,
而次一級的五門版比較次一級的四門版,想說天窗與TOBE剛好打平,
但想不到五門版在冷氣及音響設備上又輸四門版
不知各位大大在購車時會看外表還是重視實用性呢?
真的很喜歡五門版的
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1.8 5D有分三型
聽說L要到十月才會交車
目前交車的是S型及P型
這兩款都有ABS呀!!
David
光是外型的差異...

對小楊來說應該就超過那些價差了...

四門...真的不是很好看...五門...比較下好看多了!
今天下午也跑去看...五門的真的很好看...但是就差在一些安全的電子配備

我看重的四門58萬...全部辦到好...60萬...好難過...五門的基本款沒有ABS





五門的真的很好看...但是如果折價十萬元左右才值得入手...

62.9萬定價偏高...

不過五門TIIDA的實用性倒是真的很高~
偶覺得這是裕隆為怕大家都買五門版,因此設限讓5門版初級沒有ABS,
這樣會讓預算較少的客戶購買四門版初級
自己看法~不要見怪
只是這年頭要買部自己喜歡且在預算內的車好難阿
我自己原本的預算是買五門版含ABS及保險,壓在60萬內就買了
看來這個希望只能等待奇蹟了
月光下的獨航 wrote:
今天和朋友相約到中壢...(恕刪)

請問你看的中壢所是在環中東路上嗎?
不錯的車 內部空間蠻不錯的
但很搞不懂 裕隆的策略
包過上市時間 各種車型都不一樣
總之要 消費者掏錢出來就是了
TIIDA 5D真的滿實用的
我也去試駕了,連兩個禮拜都去試駕,送了一台4D迴力車

方向盤輕(沒試高速,因為業代一直磯磯瓜瓜跟我講解TOBE,很危險低)

油門輕(在市區開起來很順)

組裝品質沒想像中的好(可以看一下A柱的接合處,左邊跟右邊不一樣,約有0.4公分差距)
我沒帶相機去,不知道大家有沒有聽懂>_<"

後座空間大,坐起來滿爽的

外觀造型5D明顯優於4D(純屬個人感覺)

TOBE 的 GPS防盜要每個月付188元(可抵通話費),有點傷說,中華電信不是有88元的月租費方案嗎?(還是我記錯),不過聽說天籟的車主反應此系統,有時候會誤報!!(希望只是偶發事件)

再來就是大家常常講的,拉手煞車會卡到扶手(個人覺得瑕不掩瑜)OK啦

scream~~啊..........竟然忘了試音響!!!!(誰幫忙講一下)

天窗~~其實我想要頂級配備但是不想要天窗,口以嗎??(我想一定是NO!!)

最後看了日本日產網站,TIIDA可以選配~自動轉向頭燈,停車輔助系統
部分車型配有無段變速箱,好羨慕啊!這些可能要到末代車時(再加LED尾燈)才會有的吧!!

其實我開車不快,通勤為主~~所以什麼ESP啦~TCS啦~對我來說有沒有是沒差的
倒是ABS跟BAS實用些
想想我平常在車上會幹麻~~等女友很無聊,有DVD的話可以看個火影忍者(頭尾快轉,20分鐘就看完了)
開車上班還可以聽MP3,下車有GPS防盜(心安也好),也可以三不五時載個貨,旋轉椅啦,水桶啦等等,出遊可以塞的下兩台折疊腳踏車外加摺疊餐桌椅也滿酷的。
重點是他還是小車,又省油(這點要靠車友驗證!)
這台車還真適合我說~~
你們好~~我是昨天才剛去試駕的YUBOY~

其實對車子不是很懂...想問問看大大們~

音響上面以頂級的來說5D的TIIDA一樣比4D的差嗎??

整合來說大家覺得五門好還是四門的好??

我昨天是試駕4D~~因為他說5D沒車可以試....

不過昨天業務在山區飆車給我們看....

.試了煞車、轉彎、加速等功能給我們看...

另外~如果以5D的S或是P的這兩個等級來買

大家覺得價格要多少買比較划算??

我原本是想等看看過年還是什麼時候再買比較便宜~

但是業務跟我說~那時候可能就不是進口車而是國產的了

想問大家進口跟國產會有差很大嗎??
I'm YUBOY
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