工商時報:今年導入生產日產小車March

今年導入生產日產小車March

更新日期:2011/01/10 02:59 記者陳信榮/台北報導
工商時報【記者陳信榮/台北報導】

裕隆日產汽車(2227)今年喊出新車產銷4萬輛以上的目標,衝刺連續第二年銷售市占率12%的高水準。為強化產品線中的小型國產車產品缺口,確定今年內導入生產日產經典小車March。

裕日車率先各車廠公布去年業績,去年12月營收18.91億元,累計去年營收274.51億元,年增率達26.65%。據統計,裕日車去年新車總銷量達3.8萬輛,居市場第三大品牌,銷售年增率14%,更是國內五大車廠之冠,並達成董事長嚴凱泰交付的市占率12%目標。

今年預估國內車市規模將進一步成長至35萬輛,裕日車今年新車銷售目標進一步調升至4萬輛以上。

要達成銷售目標,裕日車主管表示,除靠市場成長助攻外,今年也確定將導入生產日產小車March新一代車款,補足目前國產車產品線中的小型車缺口。

過去March曾是裕日車旗下熱門銷售車款,後來因成本高漲等因素中斷生產。這次向日本日產原廠爭取,加上對岸東風日產汽車同步導入生產左駕車款,擴大市場規模壓低成本下,使台灣終於在睽違多年後,再度能導入生產March。

裕日車主管表示,這次將先導入生產的March為1,500cc車款,此外,也將設法爭取引進與日本同步的1,200cc車款,進一步壓低車價,以更經濟的油耗表現,爭取更多入門車買家的青睞。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110110/4/2kjpq.html
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裕隆不知道這台會搭配哪種變速箱

無限雞排 ? 還是四塊肌 ?

新一代的MARCH真的還滿可愛的

只是價位不知道落在哪裡

如果只是有1500CC的版本
那很容易與現在的TIIDA混淆,甚至價位也會很接近,這和要補齊產品線的作法有點背道而馳
如果是要補齊產品線的話
最後那段有提及的1200CC才是重點
gogo0524 wrote:
裕隆不知道這台會搭配...(恕刪)


March1.5價格應該跟FIT有得拼吧~
跟TIIDA沒重疊, TIIDA賣的好是1.8 5D
到是LIVINA 1.6就會沖到, 一般家庭,一定是花一樣的錢為何不買最大的車
但是女性及年輕的族群應該會接受
我覺得不會跟TIIDA沖到 因為TIIDA空間是重點

買MARCH應該就不是空間考慮了

外觀看起來T就比M大器許多
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