Leaf有可能是我下一輛想買的車,目前國外已經有人買到在開了,售價約八十幾萬,不過台灣,唉她需要220V的電源,我還在想我家的1F要如何拉220V電源到門外的停車位。其實電動車應是市區短程交通需要的,以我為例,住家距離公司約5公里,一天來回10公里,一周上班五天,里程約50公里,也就是三週充一次電即可,電門如踏的更輕,甚至一個月充一次也行。而油電車應為長程之用,不過這是我自己想的理想模式,如果油價再次回到每公升20元以下,油電車與電動車我看也推不起來。
羊2002 wrote:真的假的...台灣要出現LEAF感覺上這有點困難喔~ 裕隆正在規劃進口,原本預定的時程是今年底(2011年底),但看來是來不及了政府的法規動作很慢,而且我個人認為Leaf的上市時程會在Luxgen電動車之後luzibin wrote:Leaf有可能是我下一輛想買的車,目前國外已經有人買到在開了,售價約八十幾萬,不過台灣,唉她需要220V的電源,我還在想我家的1F要如何拉220V電源到門外的停車位。 台灣目前預估的報價是110-150萬之間區間這麼大是因為要看政府打多少稅以及雷諾的臉色另外,Luxgen MPV/SUV電動車的價格也差不多是這個超過這價格大概Luxgen就不會用賣的,而改用租賃的至於充電的問題,在美國是可以「自費」請Nissan在家門口建一個充電站只不過這個充電站可不可以賣回給Nissan我就不知道了
今天看到汽車購買指南(三月刋)說:英國已經研發出來替代石油的東西出來了, 目前正在研究量產的可能.預計三年後可以量產, 到時一公升的油約8.9元(NT$).原本打算今年底買油電混合車的, 看到這個, 那還買什麼鬼? 都這樣便宜了.問題是, 這個會不會是騙人的啊?