身為1年多的rouge的車主,一直以操控性跟安全感到很超值,一天一個要買subXXX的同事,po了以下兩段影片給我看~整個無言~最後只能回他 ,駕駛造假啦!!! 哈哈 分享給大家也聽聽大家的想法http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0http://www.youtube.com/watch?v=ktoGVBR4op4&feature=related
kevin91406039 wrote:身為1年多的ro...(恕刪) 哇~ 厲害喔很穩喔~~~~其實我更喜歡它的那熱血的2500 turbo引擎不過外型真的不是小弟的菜~有了rogue後就覺得自己帥10倍以上是自己的車帥啦 不是人變帥啦~純粹是個人喜好考量喔 大大們勿砲喔
superdrummerpeter wrote:不是四輪傳動嗎?為什...(恕刪) 小弟剛看時也有這個疑惑後來才覺得它應該是在測試4輪中 3個輪子是在空轉的狀況 只靠右後輪來驅動小弟也是個菜鳥這種測試的實用性 就只靠有專業的大大來說明了~
算作弊吧如果Subaru空轉輪為「右後輪」結果會大不相同附上SUBARU後差速器解剖圖做動示意圖至於CRV為什爬不過原因很簡單只有在傳動軸部位增加黏液耦合器(也就是說該車款只有前輪打滑的時候、後輪才會輔助傳動,與大部分的北海道車系一樣)如果測試車種中有HONDA LEGEND、Audi A5車系,SUBARU不見得會贏HONDA LEGEND使用的後差速器,左右各有兩個電子控制咬合器(由電腦直接控制比例)Audi A5 也是兩套為什不學軍中漢馬車的一招大決一輪打滑無法前進的時候半採煞車大踩油門也可解困(很傷煞車與傳動..別亂用)另外不懂得是明明就是不同AWD系統為什要擺在一起考慮
閻魔あい wrote:算作弊吧如果Suba...(恕刪) 為什麼算作弊??大大說如果空轉輪是右後輪的話SUBARU的結果會不一樣但是下面的那個影片最後面的測試只有右前輪有動力,其他三輪都是空轉SUBARU還是爬上坡了會把這幾款車放在一起比較應該是因為消費者在買車時都是這幾台放在一起比的