請問小弟最近買一台TIIDA L版的買差不多2個禮拜

昨天載朋友出門回家後在停車停蠻久的...很久沒開算新手

停好想說在開出去重停一次.然後方向盤就整個變很緊就變很難轉動

然後開出去轉了一圈走動時都沒問題在停車時向盤又變很緊.免為其難的停好

今天叫業務過去開車去檢查.他開回來後說原因是我在原地轉很久所以動力方像盤過熱自動鎖緊.

叫我等一下就會好了...我覺的蠻瞎的各位大哥有發生這個問題嗎?
要去檢查一下比較好喔!!

我家的TIIDA,倒車原地轉方向盤是很輕鬆好轉的~~

高速行駛才會變重!

不過當初交車時,業務有交代方向盤不可以打死超過20秒(好像),因為小鐵是電子式方向盤,打到底好像會因為

接觸點過熱導致方向盤變笨重!
樓主停車的時候是不是都是車停著 原地轉方向盤 轉好後才前進或後退?


根據我最近看到的結果
應該是方向機過熱保護機制啟動了 動力方向盤馬達停用了
所以你開出去的時候才會覺得方向盤正常 停車時又覺得轉不動(等於以前沒動力方向盤的狀況)

改善方法大概就是 加強停車技術
然後盡量不要在車靜止時轉方向盤 要在車緩慢前進或後退的同時邊轉方向盤 這樣馬達負載會輕一點

tmat wrote:
樓主停車的時候是不是...(恕刪)


同意三樓大大的說法~
我男友每次都叫我不要原地空打方向盤...
Tiida是電子輔助式的方向機,並非是液壓式的(Tiida不需要換方向機油),去給人家檢查看看吧!
電子動力方向盤,駕駛原地不動轉動方向盤

動力方向盤內的馬達需要『非常使力』才能輔助轉動輪胎

持續性操作,會造成馬達過熱,為了保護馬達,避免過熱燒掉

EPS 自然而然就停止馬達出力,駕駛此時就得靠自己的蠻力轉動方向盤

※請學會行駛中轉動方向盤,不要原地不動,強迫方向盤轉動

※你以動力方向盤的馬達有多大顆呢?

哈哈! ... 我太太剛買Tiida時也發生跟板大一樣的情形..因為是新手路邊停車, 停了半天原地轉不動方向盤停不進停車格..

現在的她從不停路邊停車格, 方向盤就一點問題也沒有...
謝謝各位大哥.大姐的回答

看來我要加強停車技術了.我的確是都原地轉

不過我家巷子真的不好停要先倒車入庫.左邊有水溝右邊有車

在來是路邊停車左邊有水溝還要停在2台車中間

業務的確是回答他過熱所以要等他....冷確

獨孤忘塵 wrote:
謝謝各位大哥.大姐的...(恕刪)


試試看盡量不要在完全靜止的時候轉
那怕是很緩慢的邊移動邊轉都好 都比靜止不動負擔輕

我也剛換TIIDA 也還在適應TIIDA中 現在停車有時也是都要多停幾次
跟上台車感覺不一樣(屁股跟輪拱還有後照鏡) 常常都會要多停幾次才能停到完美貼牆

因為我停車的地方左邊要貼牆一點 才不會被技術不好的人A到右邊
交車第一天開回家的時候 後照鏡差點就開花了
因為上台車 最寬的地方是車門折線 TIIDA最寬的地方是後照鏡(折起來後)
所以開回來第一次停 我從駕駛座伸出頭只看後面 還好TIIDA的輪拱是凸出來的
輪拱快貼牆的時候(大概2CM)我要把車往前修正 這才發現 夭壽 我的後照鏡已經幾乎貼在牆上了(好險沒刮到)
後來再停就比較好了 大概知道輪拱離牆多遠時距離是剛好的 慢慢就回覆到上一台車停車時的俐落了
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