車子開這麼久,到現在還是不知O/D是做甚麼的?
還有排檔除了P,N,D,R外,還有1和2如何使用呢??
可否請善心人士用淺顯懂的話語幫忙解惑!
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nancychi wrote :車子開這麼久,到現在還是不知O/D是做甚...(恕刪)


低速檔...
被超車時火拼用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
OD檔是over drive的簡寫,中文叫啥我不記得了,一般來說od off時變速箱的gear ratio大於1,當od on時則小於1,小於1時在高速行駛有助於省油,AT車一般都是od on,當要超車時則od off,這時gear ratio變大,有點像強迫降檔。
nancychi wrote:
車子開這麼久,到現在還是不知O/D是做甚麼的?
還有排檔除了P,N,D,R外,還有1和2如何使用呢??
可否請善心人士用淺顯懂的話語幫忙解惑!...(恕刪)

以四速自排配OD檔來說,
OD Off只跑1~3檔,適合爬坡超車低速時使用!
OD On會進入第4檔,適合高速公路使用,也比較省油!
平常其實不太需要去注意它,
一直On的狀況是ok的!!
謝謝各位大大
但我的理解能力不是很好
看了還是霧煞煞...>-<
那另外請問排檔上的 1.2又是做什麼呢?
nancychi wrote:
車子開這麼久,到現在...(恕刪)


一. 很多車輛都附有OD ON/OFF的裝置,許多人都以為是需要超車時,按下OD OFF來使用,
其實它的主要的功能是控制變速箱的OD檔﹝高速檔﹞,當〝OD OFF〞燈亮時,
不會跳入四檔,如此可提高加速性能或發揮引擎煞車的效果,使用時機有:
1.行駛漫長下坡道路,可發揮引擎煞車的效果。
2.行駛岐曲上彎道路時,可避免變速箱頻頻在三、四檔間跳換,不但行駛不穩而且耗油。
至於超車時就不必使用OD ON/OFF的裝置,因為只要大腳踩下油門,自排車都附有自動降檔( Kick-Down )功能,提供駕駛人瞬間加速或超車所需。猛踩油門後,只要不馬上放掉油門,就能加速前進了。

上坡使用O/D檔可於1~3檔提高轉速提升爬坡扭力(但比較耗油)~~
下坡使用O/D檔可於1~3檔用於下坡(有點引擎輔助煞車)~~
但長下坡或陡坡時還是建議用"2檔"下山~~

以上有錯誤請指正~~


去請教常開手排車(貨車最好)的親戚朋友應該會有詳細解答

用文字敘述很複雜....


台灣沈淪現在開始 wrote:
OD檔是over drive的簡寫,中文叫啥我不記得了...(恕刪)

中文好像翻成"超比檔""超速傳動開關".............

一般設計好向燈亮時都是OD/OFF,所以平時不管它就對了....

OD/ON時為1、2、3、4檔作用,儀錶OD指示燈不亮。於平緩路面使車輛能高速行駛(時速60公里以上)時,以達省油目的。
OD/OFF時為1、2、3檔作用,儀錶OD OFF指示燈亮。使檔位不會跳升至4檔,藉此提升高速行駛加速性能,達到瞬間超車及降低油耗的目的。此外,還能藉此提高引擎轉速來降低行車速度,利用引擎煞車來提高行車安全性,以達到保護引擎、變速箱、煞車系統的功效。

簡單說~想像如果"馬達"轉一圈時,正常輪子也只跟著轉一圈,而超比檔的功能,就可以讓輪子變成能跑1.1圈,大概就是這個概念......
還是謝謝各位熱心的大大
不過,我應該還是要找人實地講解會比較瞭..
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