討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

capirex

22分

樓主

個人積分：22分

文章編號：40478740

新TIIDA的到底是哪顆?

看到能源局資料的時候就覺得很怪怎麼1.6和1.6T 引擎cc數不同

照之前的情報應該是1.6 和1.6T是同一顆只是有無渦輪

沒想到是用現行TIDDA這顆之前還說新1.6跟舊1.8馬力差不多

如今沿用舊的1.6根本就是自打嘴巴

---------------------------------------------------

小弟搞錯了以為是出了一顆新的1.6 馬力跟原本1.8差不多才改1.6

原來是舊的1.6下去改致於馬力怎麼跟大陸版本差這麼多我就不知了

2012-12-13 14:36 #1

文章關鍵字

新tiida

1分

2樓

個人積分：1分

文章編號：40479578

capirex wrote:
看到能源局資料的時候...(恕刪)

哈哈！都給你講就好了啊

等實車出來之後去拆引擎來看好了

看起來這次new tiida用的跟英國JUKE是規格很接近的引擎
難怪可以這麼省油

大陸tiida的引擎雖然看起來馬力比較大，但省油性似乎不如這顆

phi61023

11分

3樓

個人積分：11分

文章編號：40479673

capirex wrote:
照之前的情報應該是1.6 和1.6T是同一顆只是有無渦輪...(恕刪)

1.6 與 1.6T 引擎絕對不是同一顆，1.6是HR系列，1.6T是MR系列，完全不同
MR16DDT的CC數本來就超過1600cc一點點
至於台灣新Tiida的HR16DE是否為新款雙噴油嘴的，這個請樓下解答一下...

capirex

22分

樓主

個人積分：22分

文章編號：40480277

一開始的報導

沿用舊引擎

在我看來原本舊的1.6應該也過不了這次為了五期才改的吧

乾脆1.8也改一改繼續用不就好了 XDDDDDD

13分

5樓

個人積分：13分

文章編號：40480726

省油、空間大是事實，也是王道~~管他哪一顆引擎

176分

6樓

個人積分：176分

文章編號：40481861

New TIIDA 的 HR16DE 是雙噴油嘴的新引擎沒錯
雖然代號一樣，但有很多改進，所以油耗才能進步那麼多

phi61023 wrote:
至於HR16DE是否為新款雙噴油嘴的，這個請樓下解答一下...

FireGL

190分

7樓

個人積分：190分

文章編號：40483077

別再亂猜了! 大陸新Tiida 1.6NA/126ps(93kw)也是1598cc,新引擎沒錯!

不然怎麼做掉神車

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

phi61023

11分

8樓

個人積分：11分

文章編號：40485809

FireGL wrote:
別再亂猜了! 大陸新...(恕刪)

大陸版確實是新款HR16DE
但只看排氣量，這樣恐怕還沒辦法確定台灣版的是否為新款HR16DE喔...
因為舊款Tiida 4門 1.6的排氣量也是1598cc

ps. 曾經詢問過業務，他說是台灣版也是搭載新款雙噴油嘴的HR16DE，他講的準不準我就不知道了

(取自台灣裕隆日產官網)

24分

9樓

個人積分：24分

文章編號：40486105

的確是雙噴油嘴無誤！
台灣的兩個版本都是新引擎！

phi61023

11分

10樓

個人積分：11分

文章編號：40486142

PanPanPanPan wrote:
的確是雙噴油嘴無誤！...(恕刪)

1
2
3

小惡魔廣編特輯

最新型態的電腦椅月付不用千元？！OSIM 天王工學椅實測，開箱「懂按摩」的人體工學椅

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊

Samsung Galaxy Tab S11 Ultra 輕薄AI旗艦平板｜帶來S Pen 全新進化，效率與生產力雙滿點！

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!