Sentra的上市原本就是以Altis為假想敵比較兩台外觀,年輕與成熟消費者各有所好見人見智比較內裝底盤Sentra更勝一籌無誤結果就一個循跡防滑系統將Sentra打趴了現在nissan緊急調降售價想說可不可以殺出一條血路可惜為時已晚早知如此何必當初看看展車門市看Altis就是比Sentra的多只差一套幾萬元的ESP銷售冠軍就要拱手讓人nissan高層們你們到底在想什麼??
真的, 至少旗艦款 總要有 VDC , 證明日產的技術實力SENTRA 不是沒有 , 是被閹割了美國 與日本的 就有裝上 VDC若是我 , 情願把 天窗 與 霧燈的成本扣掉 , 換上 VDC , 比較實在 與操控安全性
barbielinda wrote:真的, 至少旗艦款 ...(恕刪) Tiida Turbo 就有配VDC 了.裕隆長官們可能是想,開Turbo的,比較熱血.所以要配個VDC. 開Sentra的, 都是新好男人. 慢慢開就好,用不著VDC.
好像是故意漏掉 VDC 的 , 不想賺錢 。VDC 比 AVM 有用多了 , VDC 是看不見的 安全性措施 , 在最危急的時候, 才會出手, 挽救回來。以前 沒有倒車雷達 , 倒車攝影機時候 , 都還會開車 , 現在 是怎麼了 ?言先生 是沒有看 "裕隆日產" 在心上 , 對 "裕隆汽車" 汽車他還是在意的 , 想著 "那支賊"裕隆日產 與 裕隆汽車 不是 同一個東西 , 一個是 嚴家 + 日產 合資 , 另一個 是沒有日資的企業