新款Sentra如果真的這麼好,那它自家的Teana和Tidda當然就不用賣了呀。Sentra不是說比美小車的油耗(左打自己TIDDA),比美大型房車的空間(右踢自家Teana)!訂價給它定的高高的,實際售價含保險費等於車價至少降價一成(如果Sentra車主po的單是真實的),那更是把自己家的大小車款都完封了!好棒的一張王牌!!
我寧可NANA是原汁原味的整台從日本進口過來(但是要左駕),也不希望他是我們國產的車種,現在開的J31,很多零件都換過一輪了~~~~啥原因就心照不宣了~~~,還有SENTRA的舒適性應該是沒辦法跟NANA比的,好像沒聽說過NANA後懸吊用過扭力樑的說?如果真的SENTRA(Altis)~~~這麼好那TEANA(Camry)產線就可以停掉了~~
底盤 跟 馬力, 隔音,差了一個等級 , 怎麼能取代 ?新 TEANA 在日本都還沒改朝換代 , 中國已經上市了7個月了 , 先做白老鼠 。目前冒出的問題是 變速箱 與 電力輔助液壓方向盤還是希望能出來 , 不然 日產的旗艦不出來, 怎麼在市場立足?